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Hallo,
wenn das Auto Straßentauglich bleiben soll denke ich nicht, dass man das sinnvoll umsetzen kann. Allein schon was man alles für Halterungen zur Unterbringung der ganze Einbauten im Motorraum dann selbst stricken muss, was man bei einem Rallyfahrzeug einfach nicht braucht. Ich denke wenn man alles was standardmäßig im Motorraum ist dort belassen will, nützt einem die Flipfront in Punkto Zugänglichkeit wenig - und von vorne ist der Kühler mit oder ohne Flipfront im G ja wohl wirklich schnell ausgebaut. Der und der Klimakondensator bleiben ja wohl eh im Weg auch mit Flipfront.
Gruß Christopher
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