Hallo,
4,375 hatten die 230GE der Schweizer Armee, war aber auch in wahrscheinlich sehr wenigen zivilen verbaut. VA Teller - und Kegelrad habe ich dieses Jahr im Januar noch vom MB bekommen vom Sprinter Kegelrad A901 353 04 10, 202,77.- , Tellerrad A901 353 02 12, 284,75.-, ob da jetzt auch noch gilt........
Zum "Aufweiten" des Diff. - Gehäuses geht auch eine starke Schraubzwinge.
Die Fahrwiderstände sind doch egal, wenn Du konkrete Motordrehzahlen für eine theoretische v - Berechnung annimmt. Wenn Du zB 40001/min voraussetzt, dann brauchst Du nicht abrunden, sonst kannst Du gleich eine niedrige Drehzahl annehmen. Wenn der Motor eh mehr Leistung hat, dann erst recht nicht.
Christoph
