Kurze Rückmeldung: M12 Gewinde im Diff-Gehäuse+ aufgebohrte Stahlbuchsen in den Gummilagern + M12 Edelstahlschraube hat zumindest schon mal 150km offroad entlang der Lagunen-Route in Bolivien gehalten ;-) Einen Einsatz auf Basis einer M14 oder M16 Schraube (mit M10 Bohrung) werde ich mir aber trotzdem mal machen lassen und zur Sicherheit ins Ersatzteillager legen.