Hallo DaPo,
ja, der Hinweis 'Werkstattbetrieb' sticht absolut!
Hatte ich in meinem Schrauberbiotop kurzzeitig vergessen ...
Das Sacklochthema ist mir bei den Gleitschienenbolzen untergekommen: 'Ist schon sauber' oder 'ein wenig WD40 hilft immer' passte nicht, um die Bolzen auf die gleiche Tiefe wie ihre Vorgänger einzutreiben.
Das klappte bei mir erst nach Ausblasen mittels Aquariumsschlauch direkt im Sackloch + Austupfen mit Schaschlickspieß und Wattebausch (womit sich der Kreis zum Schrauberbiotop wieder schließt ...
).
Grüße
Wolfgang
