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Hallo Leute,
wie haltet ihr es mit Spritzlappen? Grundsätzlich bin ich ja voll dafür. Aber mein 500er mit 285er Schlappen (und Spurverbreiterung) und den AMG Verbreiterungen hat nunmal ab Werk keine und saut sich immer megamässig voll wenn es nass ist. Jetzt ist die Frage bei Nachrüstung ob sich das Thema damit erledigt oder ob das bei den Breiten Varianten eh keinen Sinn macht und die sich aus Prinzip vollsauen.
Am nervigsten finde ich ja wie die bei MB einfach die Innenkotflügel von den schmalen Verbreiterungen in die AMG gepackt haben… Eigentlich eine Frechheit.
Gruß Christopher
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