Quote
Irgendwas dreht sich aber noch: Wenn das VG auf N ist und dann die Automatik von D auf P geschaltet wird, rasselt die Parksperre kurz bevor sie einrastet. Auch bei Vollgas und in der Untersetzung bewegt sich das Auto aber keinen Millimeter.

Das ist nur das Schleppmoment vom Wandler und den Planentengetrieben. Machen alle so, das ist kein Kraftschluss.


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