Ja das scheint ein Dodge Problem zu sein, bei Ford war's ja vorne ab 2005 ne Super 60, die hat ein größeres Achsrohr von vorneherein soweit ich weiss.

Was mich wundert: Die Vorderachse vom sandart-G ist ja deutlich leichter dimensioniert als sowohl die Dodge als auch erst recht die Ford - wie kam die mit dem 400er Dieseltrumm klar? Oder ist der doch soviel leichter, da kein Lkw-Diesel?