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Ich hänge mich mal an den Thread dran, und hoffe das meine Frage nicht zu off-topic ist:

Uns ist die Lenkung in Bolivien um die Ohren geflogen (typische Iveco-Krankheit, beide Schrauben los) und als Ergebnis leckt es jetzt an dem Eingang der Lenkwelle (roter Kreis im Bild):


Wir haben es noch bis in den Container damit geschafft, müssen das Thema jetzt aber angehen, wenn wir den Iveco zurückbekommen.

Weiß jemand, ob das einfach nur ein Wellendichtring ist, der getauscht werden muss oder ist das ein Totalschaden und wir brauchen ein neues Lenkgetriebe? Wir können ein paar hundert Kilometer fahren, bevor wir einem halben Liter ATF nachfüllen müssen, also denke ich nicht, dass es im Hochdruckteil leckt.

Leider habe ich nirgendwo eine Explosionszeichnung von dem Lenkgetriebe selber gefunden und sehen tut man leider auch nichts unter dem Auto an der Stelle, ohne die Lenkung komplett auszubauen (und die Schläuche zu lösen)...