Moin, es ist so ausgegangen, dass ich das "Dichtfett" von VW doch noch bekommen hatte und die Simmerringe (bzw den Raum zwischen den Dichtlippen zur Hälfte) damit eingeschmiert hab. Und damit ist es jetzt montiert.
Ich war sehr in Versuchung, Hartwig Tip mit dem Silikonfett umzusetzen. Aber am Ende hab ich mich dem Hersteller und seiner Vorgabe gebeugt.
Ich bin bloss erstaunt, wie schwergängig das doppelseitige Schrägkugellager dreht. Also, alle vom ihnen. Das hat aber mit dem Fett nichts zu tun.
Ich kannte sonst nur Landy-Achsen. Die haben zwei Schrägrollenlager pro Rad. Da wäre so ein schwerdrehendes Radlager gleichbedeutend mit Kunstfehler bei der Montage.
So ist der Aufbau: