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Meine Vermutung, dass der nächste Truck eine Großbaustelle werden würde, hat sich leider bewahrheitet. Eine fachlich korrekte Reparatur wird dem Eigentümer zu teuer. Er wird unrepariert mit defekter Zylinderkopfdichtung/Zylinderkopfproblem wieder abgeholt.
























Hier ein paar Sequenzen der Testfahrten :








Nächste Woche kommt dafür ein gepflegter weißer Truck, welcher einen großen Wohn-fifthwheeler zieht zur Reparatur... weiß, mit so "Racetruckschweller" und so nem Zeug :-)