Oh-neeeee Rainer Du Witzkräcker !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wenn ich beide Räder aufbocke und eins drehe, dreht sich das gegenüberliegende natürlich mit. Muß ja, ist nun eben keine Zuschalt/ansonstenoffen - Sperre.

Aber, wie ist das denn nun beim Bremsen .... sorgt das für bessere Übertragung der Bremskräfte, indem ein gleich blockieren-wollendes Rad noch etwas länger "mitgezerrt" wird. Vielleicht überträgt es dann ja auch Seitenführung und stabilisiert so die Fuhre - im Ggs. zu einem blockierten Rad.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!