Zitat
Td5?

Also ich persönlich würde so ein Billigöl nicht mal hier in Deutschland, geschweige denn in Afrika fahren...
Hab von 30er-Ölen bislang nur schlechtes gehört...

Sorry, aber das ist Schwachsinn, ersten kann man aus einer SAE-Klassifikation keine Rückschlüsse auf die Qualität des Öls ziehen und bei einem sehr teuren Hightech-Öl wie einem 5W-30 ist das sogar mehr als Unfug wenn man man von Billigöl spricht.
Die Viskosität ist eine Eigenschaft und kein Qualiätskriterium, man MUSS darüber hinaus einem Motor Öl der Spezifikation verabreichen für dessen Vorgaben der Konstrukteur den Motor entwickelt hat.

Zur Frage des OP: Die aktuellsten Hightech-Öle der 0W und 5W Spezifikation unterlaufen das herkömmliche Klassifikationsschema, da sie über Additive verfügen die ein besonders gutes Hochtemperaturverhalten erzeugen ohne, dass das in der Spezifikation Ausdruck verliehen bekommt.
Ergo: Fahr mit dem von Land Rover vorgeschriebenen 5W-30 in die Wüste. Ausser du hast vor Rennen zu bestreiten, dann sind wieder andere Öl-Eigenschaften gefragt.
Ich selbst fahre seit Jahren mit 5W-30 in Tunesien rum und ausser dass wir mal Wasser im Öl hatten ;-) sind keinerlei negative Auswirkungen zu verzeichnen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Raoul


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