Bei den alten Getrieben erfolgte die Freigabe meistens nach PS (warum auch immer).

300Nm halte ich schon für viel, da bei manchen Unimogs mit OM617A das Getriebe recht schnell hin war.

Was für die Getriebe speziell tödlich ist, ist Dauervollgas auf der Autobahn, also permanent hohe Drehzahlen.

Naja, immerhin ist das Getriebe im Grunde ein U401-Getriebe mit leichten Modifikationen. Und das war mal für 25PS konstruiert worden...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.