Zitat
@ Birol

du hast keinen LandRover
nur mal zur erinnerung
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AEG gibt es seit '96 nicht mehr, somit auch kein telefunken mehr

zur glorifizierung von DC hier mal ein zitat zur jahreshauptversammlung 2006

>>>Die Verkäufe bei Mercedes-Fahrzeugen blieben im Geschäftsjahr 2005 in Deutschland weit hinter den Erwartungen zurück. Ein Grund dafür war die Tatsache, dass das Image des Unternehmens im vergangenen Jahr massiv eingebrochen ist. So fiel DaimlerChrysler in der Rangfolge deutscher Konzerne von Platz 4 auf Platz 54 zurück (Voten der Institute TNS Emnid und BIK Marplan-Intermedia im September und Oktober 2005). Die Gründe dafür sind vielfältig und reichen vom Qualitäts-Desaster bis hin zum Ethik-Desaster – der unzureichenden ethischen und moralischen Verantwortung des Daimler-Vorstands.<<<

>>>Überall gibt es Listen, und auf allen gibt es einen der an erster Stelle steht“ – so wirbt zurzeit die S-Klasse in einem Fernsehspot. Einer Umfrage unter deutschen Autohändlern zufolge, die von der Forschungsstelle Automobilwirtschaft durchgeführt worden war, wurden Mercedes massive „Qualitätsschwierigkeiten“ bescheinigt. Statt an erster Stelle findet man Mercedes von 26 Automarken mit Renault letzter Stelle.

Stattdessen steht Mercedes aber an erster Stelle bei den Rückrufaktionen! Rund 1,3 Millionen Fahrzeuge fast aller Mercedes-Klassen wurden in die Werkstätten zurück geordert. Was den Kunden der Mercedes Car Group als „Qualitätsoffensive“ verkauft wurde, war nichts anderes als das Eingeständnis, massenhaft mangelhafte Automobile auf den Markt gebracht zu haben. Die Kosten der größten Rückrufaktion der Geschichte belaufen sich auf knapp eine halbe Milliarde Euro.

Viele Faktoren trugen dazu bei, dass Fehler in der Software und bei den Bremsen auftraten. Die immer geringere Entwicklungs- und Fertigungstiefe ist eine der Ursachen, denn immer mehr Entwicklungs und Fertigungsschritte werden an Fremdfirmen abgegeben. Die firmeninterne Eingangsqualitätskontrolle glich die Schwachstelle offensichtlich nicht aus.<<<


wo hinken die japaner noch mal?

hinterher?

guter witz.

Hui noch ein Profi! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Strategie der Japaner ist seit langem "lieber nichts neues, und wenn woanders funktioniert, dann nehmen wir das auch", tja da wird eine neue innovative Bremsanlage verbaut, die wahrlich gut ist, dann hat diese Kinderkrankheiten, und weils DC ist hackt jeder darauf rum, aber Toyota ist unfehlbar, absolut und ohne Kompromisse.
Die Japaner sind was Innovation im Automobilbau angeht nette Spielkinder, aber wirklich fortschrittliche Technik haben sie noch nicht dem Markt zugeführt, lediglich Bestehendes verbessert.
Wers nicht glaubt lege mir Gegenbeispiele vor!

Ich finde es nur possierlich, Landyfahrer A regt sich darüber auf dass die G-Fahrer ihr Fahrzeug toll finden, obwohl der Landy ja das beste Vehikel ist, bekommt von Landyfahrer B und C zustimmung, dann schaltet sich Toyofahrer A hinzu, pflichtet bei dass G-Fahrer das totale Brett vorm Kopf haben und der G einfach scheisse ist, ein absoluter unter-SUV, quasi der Smart mit grossen Reifen, behauptet nebenbei das der Landy zwar besser als der G ist, aber der Landcruiser sowieso alles und jeden in die Tasche steckt, und dann kommt da noch einer an der meint dass Toyota noch Übermorgen die Weltherrschaft an sich reisst, dann kommen wieder Landyfahrer die meinen der G wäre allerhöchstens Range-Niveau, und eigentlich garnicht fürs Gelände gebaut, zwischendurch hat die bundeswehr schon alle möglichen Special-Forces-Geländewagen geprüft, und fährt eigentlich nurnoch Toyota und Rangerover weil der G ja bekanntlich die absolute Niete ist. Zwischendurch melden sich G-Fahrer zu Wort, aber die haben ja eh nichts zu sagen...

Soso, G-Fahrer sind also die einzigen die ihr Gefährt in den 7en Himmel heben, grosses Kino <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Und das mit den Toyos beim Bund muss ich erst sehen, bzw. lass es mir von anderer Stelle bestätigen, hab ja noch genig Kontakte, wo werden die getestet, AFG oder KFOR?

Ich weiss ja nicht wann wir den Pfad der lockeren Diskussion verlassen haben, aber sich darüber zu streiten wer den besten Geländewagen baut ist vollkommen dämlich denn:
1. Kann man keine Festbetonierten Meinungen in foren lösen.
2. Wie geschrieben fährt jeder das Gefährt seiner Wahl und ist damit Glücklich.
3. Weiss jeder dass der G (W460/W461) der beste Geländewagen aller Zeiten ist, nur keiner gibts zu. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Nungut, dann noch viel spass, ich bin ja schonmal gespannt was noch kommt.
Achja, Telefunken gehörte zu AEG, bzw. nun EHG und somit indirekt zu Elektrolux, AEG gehört unmittelbar zu Elektrolux.
Un komm mir nun keiner mit der Firmengeschichte, mein Vater hat lange genug bei Telefunken gearbeitet!

MfG der Doc


Nur ein Narr macht keine Experimente.