Nunja, der alte 300D-Fünfzylinder OM617 ist das Musterbeispiel für robustheit, wer den tot bekommt gehört wegen Motorschändung in den Bau!
Ausserdem, die Grundqualität eines Fahrzeugs kann man immer am gebotenem Zubehör von Drittanbietern zur Funktions- oder Qualitätssteigerung messen, tja und da liegt nunmal der G vorne <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
