Ich hab noch nie ein Auto gehabt, bei dem die Ersatzteile billiger waren, als beim Landy.
Gottlob...
Der Landy hat den Vorteil, dass er quasi mit dem Tag der Auslieferung einem nicht abreissenden Runderneuerungsprinzip zugeführt wird. Er altert nicht. Ein Landy ist wie eine Qualle... Der stirbt nie... die Zellen und Organe erneuern sich immer wieder. Der genetische Code dazu ist fest im Landyfahrer verankert. Das ist eine einmalige Symbiose, die sonst nirgends mehr vorkommt in der belebten Natur. Deshalb ist der Landy ja auch so einzigartig und erhaltenwert. Genau wie der Landyfahrer...
Prof.Dr.rer.nat.FF. Rowalowa
Aha, wie war das? Wer billig kauft, kauft 2 mal... Naja, wie somit bewiesen ist dass ein Landy nunmal sehr billig gebaut ist. Der G hat zwar nich ganz so günstige Ersatzteile, aber man braucht auch nur die Hälfte, somit ist der G wieder günstiger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Es ist eben so, Landyfahrer sind die Harleyfahrer unter den Geländewagenfahrern, für 1 Stunde fahren gehts 2 Stunden in die Werkstatt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Nee nee, da lob ich mir mein G-Modell, zuverlässig, robust und fährt sich suppa! Desweiteren, ein G altert erst garnicht, er ist nur Leider anfällig auf Krankheiten wie die braune Pest und gelgentliche Motorinkontinenz, zum Glück überträgt sich das nicht auf den Fahrer. Der G ist eben der Highlander unter den Geländewagen. Ein Toyo ist eher ein legendärer japanischer Kampfkunstmeister der zwar uuuralt werden kann, relativ stark bleibt, aber doch eherblich altert.
