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Geschrieben von: BookWood Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 03/04/2005 05:53
Kann mir jemand sagen, welche Größe diese Torx-Einfüllschraube hat? Ich möchte mir nicht gleich einen ganzen Torx-Nußsatz zulegen, um das Getriebeöl zu wechseln.
[Linked Image]


Attached picture 216815-getriebe.jpg
Geschrieben von: Rainer4x4 Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 03/04/2005 07:25
Imho T55
Geschrieben von: Silvio Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 03/04/2005 08:08
Ja, Rainer ist richtig: T55

PS: Ablassschraube ist 32 mm.
Geschrieben von: BookWood Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 03/04/2005 11:25
Vielen Dank Euch beiden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Dann werde ich Montag mal los, eine solche Nuß kaufen. Werde ich sicher noch öfter brauchen.
Geschrieben von: marc_fischer Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 04/04/2005 11:39

Noch ein kleiner Tip am Rande:
[color:"green"]
Immer erst die Einfüllschraube lösen
und danach das Öl ablassen!
[/color]

Sonst könnte es passieren, dass Du kein Öl mehr im Getriebe
hast und die Einfüllschraube geht nicht auf weil rund
oder sonst was <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Geschrieben von: Selbermacher Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 04/04/2005 19:25
einen 55er torx wirst du nicht rund kriegen...
Geschrieben von: Monny Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 04/04/2005 20:45
Schau dir das erstmal life an!
Weil bei mir war's ein ganz normaler 19mm-Sechskant (und jetzt liegt die teuere T55-Nuss ohne Aufgabe in der Cubbybox rum).
Geschrieben von: BookWood Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 05/04/2005 12:31
Zitat
Schau dir das erstmal life an!
Weil bei mir war's ein ganz normaler 19mm-Sechskant (und jetzt liegt die teuere T55-Nuss ohne Aufgabe in der Cubbybox rum).
Ja, habe ich schon hinter mir; ich wollte das Getriebeöl wechseln, lag unterm Auto und wollte den Vierkant (wie zuvor bei den Differential-Ablaßschrauben) ansetzen, als mich diese blöde 6-Stern-Schraube anlacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Ich fragte mich nach einem tieferen Sinn, warum nicht auch hier eine Schraube mit Vierkant drinnen sitzt wie bei den Achsen oder dem Verteilergetriebe. Habe aber keine Antwort bekommen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />

Würde da eine der Achsablaßschrauben, die mit dem Innenvierkant, passen als Ersatz für die 6-Stern-Schraube? Dann wäre es sicherlich günstiger, eine Ablaßschraube zu bestellen, für die ein Vierkant ausreichend wäre, als extra eine teure T55-Nuß zu kaufen.
Geschrieben von: Selbermacher Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 05/04/2005 14:11
zumindest wirst du die torx rausdrehen müssen, das schaffst du nicht mit einem vierkantschlüssel.
Geschrieben von: BookWood Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 05/04/2005 14:24
Zum Rausdrehen würde 'Ausleihen' einer T55-Nuß ausreichen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Geschrieben von: Rotax Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 05/04/2005 15:08
Ne TX55 1/2" Nuss von Proxxon kostet ca. 6€.
So viel billiger wird eine Einfüllschraube doch auch nicht sein, oder? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Geschrieben von: BookWood Re: Hauptgetriebe-Einfüllschraube - 05/04/2005 15:22
Zitat
Ne TX55 1/2" Nuss von Proxxon kostet ca. 6€.
So viel billiger wird eine Einfüllschraube doch auch nicht sein, oder? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ja, das ist allerdings günstig, wie ich finde. Danke für die Info <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
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