Habe den Vatertag genutzt und mir aus Edelstahl-Flachprofilen (4 x 40 mm) einen feinen Korb für einen 20 l Kanister gebastelt. Der Korb ist nicht an den Bodenblechen sondern ganz solide am Rahmen und am U-Profil des Seitenschwellers befestigt.
Die Idee mit dem untergeschnallten Kanister kam übrigens hier im Forum schonmal auf - ist also nicht meine - und hat mir gut gefallen, weil die Position schwerpunktmäßig ziemlich ideal ist und der volle Kanister auch ein gutes Gegengewicht zur ebenfalls 20 kg schweren Zweitbatterie im Batteriekasten unterm Fahrersitz bildet. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Und die Handhabung ist übrigens nicht sooo unbequem, wie ich befürchtet habe, obwohl 20 kg eben 20 kg bleiben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Noch ein Bild...

Hallo,
Das sieht ja schon sehr schick aus, aber ist der Kanister an der Stelle nicht ein bischen exrem gefährdet? Ich hätte ihn mir schon abgerissen.

...habe ich mich auch gefragt.
Aber der Korb "kuschelt" sich eigentlich ganz gut an und ich habe selbst bei den (sehr teuren) Unterflurtanks, welche ja sogar noch tiefer gehen, noch nie etwas über Schäden gehört.
Und wenn´s mal wirklich hart auf hart kommen sollte, ist es auch kein echtes Drama...

Super gemacht! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Habe auch vor, mir ähnliches zu bauen, ggf. aber als geschlossenen kasten aus Riffelblech. kannst du mal Bilder ienstellen, die detailliert die hinteren Scharniere am Rahmen und die Befestigung der Schnallen am Schweller zeigen? Woher hast du das Material (Schnallen und Scharniere)?

das sieht sehr sauber aus
gefällt mir
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Das sieht so solide aus, da kannst du warscheinlich auch getrost Quecksilber in den Kanistern transportieren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Sieht wirklich klasse aus.<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Gruß Holger

V2A-Hebelspannverschlüsse und Scharniere stammen aus dem Baumarkt. Die Scharniere habe ich zusammen mit den oberen Bügeln mittels M6 Alu-Blindnietmuttern (und ordentlich Mike Sanders Fett) am Rahmen verschraubt. Über den Bügeln befindet sich ein Schaumgummi-Streifen, um ein Scheuern am Bodenblech zu vermeiden. (siehe Bild)
Auf der Außenseite habe ich das U-Profil durchbohrt und die Bügel mit je 2 M6 V2A-Schrauben durchgeschraubt (selbstsichernde Muttern)

und die Verschlüsse in groß...

Hallo
sieht wirklich schön aus, aber warum der Aufwand. Ich habe einfach 4 Ösen am Unterboden angebracht und befestige meinen 20 L Kanister dann mit 2 Ratschengurten. Da die 20 L bei mir die absolute Notreserve sind, habe ich den Tank zugegebenermassen noch nie gebraucht. Bei mir sieht man den Tank seitlich komischerweise auch nicht. Ich nehme ihn auch nur im Urlaub mit.

Grüsse
Christian

Geiles Teil! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Baus in Serie und du wirst reich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Kannst Du mal bitte ein Bild davon machen?
LG
Bernhard

Tolle Idee, super Verarbeitung!

Aber der TÜV wird dich töten und jede mögliche Überprüfung der Polizei ("Nanu, was hängt denn da unterm Jeep...?") verlangt mit Sicherheit eine ABE oder Eintragung?!?!
Wenn der Kanister im liegenden Zustand auch noch nicht ganz dicht ist und vor sich hindröppelt, gibt´s richtig Schimpfe.

Hallo Bernhard
hab gerade ein Digicam Problem, versuchs aber im Laufe der nächsten Woche.

Gruß
Christian

Die Löcher im Rahmen werden dem TÜV und der Polizei auch nicht so gut gefallen, fürchte ich. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Na ja, vielleicht merkt es ja keiner ? Ansonsten sieht das nicht schlecht aus, allerdings ist der Bodenkontakt und der Totalverlust hier eigentlich vorprogrammiert.

Gruß Ralf

Saubere Arbeit gefällt mir sehr gut, aber ich glaube den hääte ich schon öfters abgerissen oder platt gedrückt.

leute, als hardcoreoffroader braucht man doch auch keinen 20l kanister am auto, oder kann den irgendwo auf dem fahrgelände deponieren.
aber für ein reiseauto (und das ist ja soweit ichs in erinnerung hab eher ein reiseauto) find ich die idee recht gut, zusatztanks sind ja auch am selben ort befestigt und liegen nicht alle paar meter im gelände rum.

ich würd vielleicht nur das ganze als kasten-version bauen und schwarz anmalen, dann fällt nicht so auf dass da ein kanister drunter hängt und das ganze an den rahmen getackert ist.

cheers

Total genial und Top verarbeitet. RESPEKT, mein Junge! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Tolle Arbeit, gute Idee!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Hast du auch ein Bild ohne Kanister, damit man die Aufhängung sieht? Da sind 2 Scharniere dran die runterklappen, nicht?
Noch was, hast du da Verstärkungsplatten unter den Rahmen gepfriemelt?
Günstiger Zusatztank jedenfalls!
Gruss
Hartmut

Hm... der Gedanke hat mich auch schon beschäftigt. Meint Ihr, man muß sowas eintragen lassen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

(Der Kanister ist übrigens 100% dicht - ich habe 6 Stück davon, die sich bisher in allen Lebens- und Transportlagen bewährt haben!)

Danke für die Blumen!
Ich mache nachher noch mal ein Bild ohne Kanister.

Und die Platte ist die Getriebeschutzplatte von Extec.

An die TÜV <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />: (alles ernstgemeinte Fragen, keine Rhetorik):

Wo steht die Anzahl der ab Werk vorgegebenen Löcher in einem Defender-Rahmen? (könnte man nicht auch zur Not eine Art Blechring um den Rahmen legen, dann kann man das Anbohren sparen)
Wo steht was zur Eintragungspflicht von Teilen, die weder Breite, Höhe oder andere Maße des Wagens verändern und nicht im Kollisions- oder Unfallgefährdeten Bereich liegen?
Wo gibt es Vorschriften bzw. Informationen, wo überhaupt Kanister angebracht werden dürfen?

Ich möchte auch gerne so etwas dranbauen, will aber auch auf jeden Fall "auf der sicheren Seite" sein. Infos dazu deswegen MEHR ALS ERWÜNSCHT!!!

Kris

Hi,

zunächst mal: Glückwunsch zur sauberen Arbeit, sieht wirklich klasse aus.

Zum Thema TÜV/Polizei könnte ich mir vorstellen, daß es Bedenken gibt. Der Kanister liegt in einem Bereich, der bei einem seitlichen Aufprall durch einen PKW direkt betroffen wäre (z. B., wenn Dir jemand die Vorfahrt nimmt). Und die Entsorgung der dann ausgelaufenen 20 L. Diesel könnte die Feuerwehr häßlich in Rechnung stellen.

Aus demselben Grund sind z. B. die früher bei vielen Fahrzeugen beliebten Kanisterhalter neben dem Reserverad in D'land nur für Wasserkanister erlaubt.

Grüsse

Mattes

Sieht wirklich gut aus.
Glaube auch, dass der TÜV keine Freude damit haben wird. Könnte man ja dann wie am Heck als Wasserkanister deklarieren, oder?
Auf Reisen könnte ich mir vorstellen, dass der Kanister rund um den Verschluss stark verstaubt/versandet. Was das für unsere Dieselpumpen bedeuten kann, kann man sich vorstellen.