Vorab erst einmal ein freundliches Hallo!

Vor kurzem habe ich dieses wunderbare Forum entdeckt und seitdem auch schon fleißig mitgelesen.
Nun habe aber auch ich ein Problem und hoffe Eure kompetente Hilfe zu bekommen.

Mein Defender 110HT Bj. 96 mag es nicht, wenn ich die durchgebrannt Sicherung ersetze, die das hintere Rücklicht (Beifahrerseite), das vordere Standlicht (Beifahrerseite) und die Instrumentenbeleuchtung (Fahrerseite <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) absichert.
Diese Sicherung war irgendwann einmal durchgebrannt. Habe ich dann ohne viel Überlegung ersetzt und gut war es. Hat auch ewig lange gehalten. Dann ist es noch einmal passiert und ich habe mir Gedanken gemacht, dass doch wohl irgendwo ein Masseschluss sein müsse. Habe versucht den Fehler zu ermitteln, aber nichts gefunden. Immer wieder versucht, immer wieder ist die Sicherung durchgebrannt. Danach habe ich entnervt aufgegeben. Wochen später, einfach noch einmal eine Sicherung reingemacht und ….. alles o.k.. Hat dann mehrere Monate gehalten. Jetzt stehe ich aber wieder vor dem gleichen Problem. Ich bin zu doof den Fehler zu finden. Kann ja nicht sein, dass ich immer darauf warte, dass er sich selber repariert (Außerdem scheint er es ja nicht gewissenhaft genug zu machen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)
Gibt es hier schon Erfahrungen mit dem Problem? Hat es schon mal jemanden getroffen? Bin echt ratlos.
Sorry für den Aufsatz, aber wollte das Problem etwas schildern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />.

Schon jetzt vielen Dank für Eure Mühen.

Gruß aus Haltern,
Elmar
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

der kabelbaum, der durch den rechten rahmenlängsträger läuft, neigt zum durchscheuern.
bekommt das stromführende kabel durch eine schaukelbewegung massekontakt, brennt sie durch.
ersetzt du sie dann, funktioniert erstmal wieder alles.
bis zum nächsten massekontakt.

Gibt mehrere Möglichkeiten:
1. AHK? Wenn ja, dann dort in der Steckdose suchen
2. Hinter dem Abdeckblech der Rückleuchten suchen
3. die Lampenfassungen zerlegen und nachschaun
4. Kabelbaum in der Durchführung zu den Rückleuchten durchgescheuert
5. Kabelbaum in der Rahmendurchführung (hinten oder vorne) durchgescheuert
6. Kabelbaum im Rahmen durchgescheuert
7. Kabelbaum zu den vorderen Lampen in den Kabelschellen durchgescheuert

Viel spass beim Suchen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Hi Elmar,
die Schwachpunkte sind die Ein- und Ausgänge aus dem Rahmenträger. Wenn Du die Scheuerstelle(es muss eine geben) nicht findest, neuen Kabelbaum basteln, am alten anbinden und neuen mit dem alten reinziehen(Scheißjob) dann dauerhaft Ruhe im Karton!
(O.K. Rainer war wie immer schneller(und ausführlicher)!

Cheers

GSMIX

Vielen vielen Dank für die prompten Antworten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Werde ich wohl weiter suchen müssen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Wenn ich was finden sollte, verrate ich Euch wo <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Bis dann,
Elmar

Hallo,

bevor du das halbe Auto zerlegst:
Ich hatte ähnliche Symptome beim rechten Blinker.
Sicherung durchgebrannt, ersetzt. Hat ein paar Monate gehalten. Dann immer öfter Sicherung durchgebrannt, aber nach dem Ersetzen war wieder alles ok (soll heißen: schwer zu finden weil kein permanenter Kurzschluß).

Bei der Fehlersuche hab ich dann vorn im Motorraum mal den Kabelstrang der nach vorne rechts zu Blinker/Licht geht abgesteckt und die Sicherung blieb drin. Hab mal die sichtbaren Stellen des Kabelbaums inspiziert aber nix gefunden. Dann hab ich die Kotflügelverbreiterung ausgebaut und konnte anschließend von unten das Kabel herausziehen.
Dort wo es im eingebauten Zustand am Lüftungskasten vorbeiläuft war die Ader die zu den Blinkleuchten geht bis aufs Kupfer durchgescheuert und kam dann halt gelegentlich mal auf Masse.
Es gibt auch ein Service-Bulletin von LR dazu, es scheint also eine beliebte Schwachstelle zu sein und die beschriebenen Symptome sind vielfältig (im Prinzip kann ja auch alles was in dem Kabelbaum liegt durchscheuern...)
Dieses Bulletin schlägt vor den Lüfterkasten zu lösen und zur Seite zu schwenken.

Versuch doch mal den Kabelbaum abzustecken - vielleicht ists das gleiche bei dir?

Gruß

Purist

Nun habe auch ich ein ähnliches Problem:
Alle paar Tage brennt die Sicherung für die rechte Seite der Beleuchtung durch (Rückleuchte und Standlicht).
Bei ausgeschaltetem Licht brennen die vorderen Standlichter beim Bremsen. Das passiert bei eingeschaltetem Licht nicht, dafür funktionieren dann die Bremslichter nicht.
Ist hier eher ein durchgescheuertes Kabel zu vermuten oder fehlt eher Masse ?
Danke
dony <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

ich hätte ja auch noch einen Vorschlag... (nur für den Fall, daß Ihr den Fehler nicht findet) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />