da kann man sich nur wundern wie stark die dinger sind <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Defender/Bus

Hallo,

etwa in der Mitte des Films, nachdem der rote Suzuki vorbeigefahren ist,
reisst etwas, das Seil spickt zum Bus.
Was ist hier gerissen? Haken, Schäkel, Seilkausche?
Grundsatzfrage, ist es sinnvoll am Windenseil zu ziehen?

Gruss
Rene_W

Anscheinend ist das Seil selbst gerissen, sieht ausgefranst aus.

Deshalb immer ne Jacke oder Handtuck über das Seil hängen, das mindert den Peitscheneffekt, der kann nämlich übel sein...

Windenseil ist doch O.K. ist ja zum ziehen da....
Winde ist dann arretiert

guckst du hier ist inhaltlich identisch.

Wer seine Winde mag lässt das sein.
Es sei denn er ist sich sicher nichts zu überlasten.
Das Bergen via Stange- Drahtseil oder Kette extrem auf´s Material geht ist eh klar und braucht nicht betont zu werden.

In diesem Fall wäre ein kurzes Seil mehr gewesen, allerdings sollte es so lang sein das der ev. kippende Bus den Defender nicht unmkippen kann.

aber nicht zu ruckeln, die schläge gehen auf die winde!

respekt! <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

allerdings muss man sich fragen ob ein defender bzw jedes andere fahrzeug dieser grössenordnung überhaupt das richte bergegerät ist. der touri bus wiegt ja sicher einiges mehr als die zulässige anhängelast vom defender. ich denke das geht ganz schön auf material, namentlich die ahk (wo das seil ja warscheinlich eingehängt war) und der rahmen. am ende von film sieht man ja auch recht gut wie der defender da rumeiert und wenn ich das recht sehe auch etwas quer über den asphalt rutscht und in die knie geht. oder seh ich das falsch?
also ich kann mir nicht vorstellen das das wirklich gesund ist.

natürlich ist mir auch klar das dort, wo die sehr wahrscheinlich rumfahren auf dem video, nicht alle 5min ein "geeignetes" bergefahrzeug vorbeikommt. dort hilft wohl so ziemlich jeder jedem wenn es irgendwie geht. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

hat der bus eigentlich sperren? dann hat er ja wenigstens etwas mithelfen können, denke ich. wenn der beidseitig im supp gestanden hätte wär das so nix geworden denke ich.... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
respekt, ich hätte nicht drauf wetten wollen das das so "einfach" geht. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Nee!
Ruckartiges ziehen am Windenseil geht, im wahrsten Sinne des Wortes, schlagartig auf die Windenmechanik......nix gut!

Hätte der Busfahrer das Windenseil über die Strasse geführt und gegenüber angeschlagen wäre er ratzfatz draussen gewesen weil er dann einen erheblich steileren Winkel gehabt hätte.
Frag mich wozu er den Landy überhaupt gebraucht hat? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

@ neo,

wie es scheint, musste der Bus ausweichen. Dabei ist er neben der Fahrbahn eingesunken.
Anschliessend nicht mehr über die Kante hochgekommen. Deswegen fährt er ein Stück geradeaus.
Das Vorderrad bleibt trotz Einschlag irgendwie hängen und will nicht hoch.
Der Landy sollte wohl primär dazu dienen schräg zu ziehen.

Gruss
Rene_W

Ich glaube nicht das der Defender nur über die Räder so viel Zugkraft auf die Straße bringt das er sich was Kaputtmachen kann.

Wenn man die Reifen mit heissem Teer einschmiert ???

Mit ETC geht das schneller als du STOP rufen kannst........ <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hallo,

der Mann mit dem weissen Defender darf sich gratulieren: Für eine Schrecksekunde Held einer Kaffeefahrt im Forst und beim eigenen Auto kann er getrost 100.000km von der Lebensdauer wegsubtrahieren <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />. Mit vier durchdrehenden Rädern auf der Straße <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />.

Gruß,
Jo.

Also wenn das beim Defender 100.000Km kostet, weiß ich, warum ich G fahre. So mit dann schätzungeweise 1,5 Mio Km...

ts ts ts wir wollen mal nicht übertreiben. Meiner muß auch für alles mögliche herhalten, und wenn er sowas nicht aushält is er nix. ABER meiner hat auch schon 200000 fast voll und bei guter Pflege hält der nochmal so lang. Dafür das der nicht mal die hälfte von nem G kostet aber genauso lang hält bei halb so hohen ersatzteilkosten hat er ein gutes Preis-leistungs Verhältnis.


Aber dein Mog tät mich auch schon jucken........ <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Der G hat knapp 300.000 runter, der Unimog gut 500.000...

Mir ging´s auch eher um die Aussage, eine solche Aktion koste 100.000 <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

würdest du dein antriebsstrang, steckacksen, etc. drauf verwetten, wenn 10tonnen von schräg nach quer am hacken hängen?
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />




für mich is immernoch ungeklärt ob der bus sperren hat oder nicht. wenn nicht, dann fährt der aus eigener kraft nicht gradeaus sondern schmeisst nur dreck in der gegend rum. zum schräg ziehen wäre ein baum sicher geeigneter gewesen, wobei das video natürlich nicht hergibt ob da ein passender baum in reichweite steht.

und das das für nen landy, g, toyo, oder sonstwas so gesund sein kann so schräg über den asphalt zu rutschen kann ich mir einfach nicht vorstellen.
<img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

habe mir das video nocheinmal genau abgeschaut, bei 1:29 min laufzeit dreht sich das vorderrad auf der strasse mit. könnte also sperren haben das ding. mal abgesehen von den gemachten fehlern und der materialermüdung beim defender, hat der weiße sich tapfer geschlagen. hätte ich nie gedacht das so etwas möglich ist.

Wie viele tkm kostet ein WE in Saverne ??

Es sieht so aus, daß der Fender eigentlich schräg ziehen soll, um die Vorderachse wieder auf die Straße zu bringen. Das klappt aber nicht, weshalb der Bus - mitschiebend - weiter geradeaus fährt und der Fender mit dem Heck immer wieder schräg in Richtung Straßenrand gezogen wird.
(Anm. der Red.: auf dem Asphalt rutschende Räder und ziehen mit dem Antrieb belastet höchstens die Kupplung).
Was schon schlimmer ist: Das ruckende Anfahren/Ziehen des Landys mit anschließendem Reißen des Seils! <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Die bessere Lösung wäre:
Bus macht über Straße das Windenseil an einem Baum fest und zieht sich selbst raus.

A N D R E A S

P.S. Ich hab noch drauf gewartet, daß bei der Durchfahrt der roten Suse das Seil reiß und deren Frontscheibe durchschlägt; Pappnasen!

Manche Aktionen, mit denen man jemandem hilft sind nicht unbedingt 'gesund'.
Aber mal ehrlich, würdet Ihr an jemanden im Bush vorbeifahren, der im Graben liegt, o.ä., und ihm mitteilen das Ihr nicht helfen möchtet weil ihr Euch sorgen um Euer armes Auto macht? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Moin allerseits,

ich will auch mal <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> (meinen Senf dazu geben)

Zu der Aussage

Was glaubst Du was die Untersetzung macht? Ich habe schon Gelenk-/Antriebswellen, SchwuleChinesen knacken sehen selbst auf "losem" Untergrund. Die Räder drehen, bekommen auf einmal Grip und "KNACK" das war´s! Frag mal Yankee hier aus dem Forum mit seiner Suze <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Das was der Typ dort mit seinem Dfender macht ist extrem und höchst belastend für sein Material! Aaaber durchaus keine "Wunderleistung" <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> Das hättest Du auch mit nem Lada Niva machen können, fragt sich nur wie der dann leidet! Auf Asphalt bei vollem Grip ist das kein grosses Kunststück.

Ich habe gestern leider keine Kamera gehabt - habe bei Bönen an einer Autobahnausfahrt einen Opel Kadett Kombi gesehen der einen Unimog abgeschleppt hat <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> die Kiste hat sich gequält wie sau aber gefunzt hat es ... wer weiss wie lange! Dabei hab ich mich gefragt...hat der Mog nicht Druckluftbremsen und darf nur mit Stange geschleppt werden? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Die beiden hatten ein Bergegurt dazwischen <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Gruss
Dune

Der Unimog hat -wenn- druckluftunterstützte Hydraulikbremsen...

Das heisst - wenn man nur ein bisschen Bremsen muss ..... reinlatschen bis der Arzt kommt <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

So in etwa <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Vielleicht ist die Winde kaputt? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Aber ich fragen mich, wie kann man ein solches Video speichern?

der touri bus wiegt ja sicher einiges mehr als die zulässige anhängelast vom defender. ich denke das geht ganz schön auf material, namentlich die ahk (wo das seil ja warscheinlich eingehängt war) und der rahmen.

Ich hab mich auf Rahmen und AHK bezogen. Das der rest leidet war klar.

Entweder von Hand den Quelltext der Seite durchsuchen, oder KeepVid benutzen.

ich glaube das du diese videos aus der tube nur verlinken, oder halt in die homepage einbetten kannst. ansonsten mal den besitzer per mail (über youtube) anfunken.

Oder einfach so machen, wie ich´s oben beschrieben habe... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Linkadresse (URL) kopieren, bei KeepVid einfügen. Dann rechts im Pulldown-Menü "Youtube" einstellen, OK klicken.

Dann auf den kurz darauf erscheinenden Link klicken...

Klick...

Als Dateiextension noch ".flv" anhängen, weil Flash-Video (hmmm... <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />)