Hallo,
Ich hab ein kleines Problem.
Ich habe mehrere Autos, kann aber nur eins fahren, d.h. bei mir steht schon mal ein Auto ein Jahr oder so in der Scheune. Jetzt frag ich mich, da die Spritqualitaet heute nicht mehr so doll ist, was ist denn besser, voller Tank, leerer Tank? Bei leerem Blechtank habe ich Angst vor Rost, bei vollem Tank davor dass der Sprit sich zersetzt und vor der Dieselpest.
Kennt sich jemand mit Fahrzeugstilllegung aus, ich frage mich gibt es z.B. ein Gas oder ähnliches um einen leeren Blechtank vor Korrosion zu schützen?

check erstmal, ob tatsächlich ein blechtank verbaut ist.
die meisten autos ab ca. BJ 95 haben einen kunststofftank.
da kannste den sprit einfach ablassen.

blechttank immer voll lagern, sonst rosten die.
dieselpest kannste wieder ausspülen, einen verrosteten
tank kannste eigendlich wegschmeissen.

füllgas.... dürfte jedes schutzgas (scheissgerät) oder
stickstoff eigendlich gehen, aber die chance, dass das
trotzdem rostet schätze ich hoch ein.

also lieber nach langer standzeit ein paar liter sprit wegschmeissen
(oder peu a peu in einem anderen fahrzeug verwerten) als lange
experiemente machen.

Es gibt extra Spritstabilisierer, die werden in der Oldtimer-scene gerne verwendet.

Früher hab ich immer eine Flasche Spiritus in den Sprit gekippt um dem Wasser zu ermöglichen sich mit dem Benzin zu vermischen.

Gruß, Michael

Ich kenne es von meinen Lampen so:
Petroleum leer, weil sonst Wasser und Korrision, Benzin voll.
Der Petromax soll ausdrücklich leer gelagert werden, Coleman voll.

Na dann werd ich mich mal auf die Suche nach einem Spritstabilisierer machen. Gute Idee, hätt ich auch selber drauf kommen können... Danke!

frag mal bei liqui moly.
die haben glaube ich son zeuch.

Spricht was gegen entleeren beim Diesel? Den teuren Stoff verbrezeln und zur Wiederauferstehung mit einem Kanister allerneuster Brauart wieder anfangen?

Ich tanke meine Fahrzeuge vor längeren Standzeiten immer randvoll, Probleme gab es dabei nie...

Mich hatte die" Peroleum muss leer" Sache auch irritiert.
Ist aber wahrscheinlich Ratz wie Schnurz.

Ja, das Liqui Moly Zeug hab ich auch gefunden, nur weiss ich noch nicht wo ich es herbekomme. Ausser bei ebay.
Ich hab auch immer vollgetankt. Aber seit ich vor zwei Jahren im Wohnmobil Dieselpest hatte, nach ca 3 Monaten Standzeit, natuerlich Samstags nachmittags, bin ich da ein bischen vorsichtig.

KFZ-Zubehörladen vor Ort. Oder da fragen...