Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Unimog + LKW Unimog kaufen?

Hmm, OK, stimmt, der 435 hat den breiteren Rahmen. <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Aber lange Achsen haben auch nur die wenigsten U1300L, oder läuft der U1450 nur 60, daß der 1300er schneller wäre? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pritschen kann man umbauen, die gibt´s öfter mal. Und fehlende Hydraulik und fehlende Zapfwelle als Nachteil zu sehen, hmm <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Der Nebenantrieb ist bei vielen U1300L garnicht vorgesehen, da wurde das nötige, und bei den zivilen Fahrzeugen meistens vorhandene, Antriebszahnrad oft garnicht verbaut -> Sauteuer nachzurüsten.

Und den Motor kannste auch beim U1450 tauschen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Der einzige Vorteil, den ich sehe, ist in der Tat der breitere Rahmen samt Drumherum...

Es sind in der Hauptsache der breitere Rahmen, die breiteren Achsen und die Dämpferbefestigungen. Ansonsten mußte ich beim 1450 halt viel ausbauen, was beim 1300er erst garnicht vorhanden war. Das bezahlt man halt erst mit und schmeißt es dann raus.

Hallo zusammen,

ich will Euch ja in Eurer Diskusion nicht stören. Aber meiner Meinung nach ist das beste Fahrgestell für den Geländeeinsatz das vom 416er. Der Mog ist ziemlich leicht. Das Fahrgestell ist sehr verwindungsaktiv. Und den Motor noch auf 130 PS gebracht und dann gibts kein Halten mehr. Was besseres fürs Gelände gibts nicht. Die größeren Baureihen sind doch viel zu schwer. Da ist das bißchen breitere Spur auch kein Vorteil mehr.

Gruß

Jochen

Da gebe ich Dir weitgehend Recht. Aber:

Doch:
U404S mit 280SE-Motor. Ist ´ne Tonne leichter als der U416, und mit 160PS geht´s da richtig ab. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


Wobei das natürlich eine ganz andere Klasse ist als die Anderen. Daher ja meine Frage am Anfang, wofür denn genau.

Als reine Kampfsau im Gelände: U404S
Als Langstreckentaugliches Gefährt: Fahrzeuge wie U1300L, U1450, U1700 etc. Was moderneres halt.
Dazwischen ist der U416 schon mal garnicht schlecht.

Kommt halt auch drauf an, wieviel Wert man auf "Komfort" legt, und wieviel Geld man bereit ist, auszugeben...