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#158583 22/12/2006 19:16
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Gerry Offline OP
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Nach längerer Zeit muss ich mich auch mal wieder melden...

Nachdem ich jetzt endlich eine mechanische Winde für meinen Patrol GR aufgetrieben hab, wollte ich noch etwas Öl nachfüllen, welches am Transportweg abhanden kam, da steht im Wartungsbuch:

"Esso Steamoil W600"

also etwas, was extrem hitzefest is... weiss jemand, wo sowas zu bekommen ist oder welche Viskosität das hat (es hat definitiv nicht 600, wie die Zahl vermuten lässt)

Gerry

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Hier geht gar nichts mehr
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Hallo Gerry,
da bin ich jetzt mal auf Antworten gespannt da mich diese Frage auch schon seit längerem "quält".

P.S.: Hast Du meine Mail (einige Wochen her) bekommen?


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

http://www.patrol-welt.de
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Gerry Offline OP
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Tja, das einzige was ich bis jetzt gefunden hab, is das da:

http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/Pds_Files/glxxenindmomobil_cylinder_oils.pdf

aber wo kriegt man das Zeug?

Gerry

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Kuckt mal hier, Seite 4. Mehrere Hersteller. Evtl.?

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... weiter:
- evtl. Industriegetriebehersteller befragen (heavy duty Schnecken-, Winkel-, Planeten-, Kegelradgetriebe)
- Guhgel: > ASMA 7, > Industriegetriebe, > Schneckengetriebe
- mal mit @Jens (Ruski) schnacken (geht's um schrauben ... etc.)

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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Oder mal bei Esso anfragen, wie einfach kann es denn noch sein ?? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Zur Not frage ich mal ne Bekannte(Nach Weihnachten), die hat das Öl auch ersetzen müssen, in einer Badeanstalt bei irgend einer Maschine. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Klärn wa schon <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Hallo @Gerry,

nachdem durch die vorangegangene hohle Sprechblase der Fred wieder mal zum Erliegen gekommen ist, würde ich gern wissen, ob Du das fragliche, nicht alltägliche Öl in einem kleinen Gebinde (1-2 l) irgendwo hast auftreiben können. Ich habe einen ähnlichen Anwendungsfall, kann aber mit einem 50 l-Banzen auch nix anfangen.

Geschmierte Grüße

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Suchtiger
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Suchtiger
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@Patrolier,

Du sprichst mir aus der Seele!!!!

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Gerry Offline OP
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bis jetzt noch nix gefunden, und Esso hat ziemlich wenig interesse bei einer Abnahmemenge von einem Liter zu helfen...

Das einzige, was ich bis jetzt gefunden hab, ist ein Oldtimer-Spezialöl, welches angeblich als Ersatz taugen soll. Von der Viskosität her wirds so sein, aber die Hitzefestigkeit und Druckbelastung?

Gerry

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Hab heute bei Klueber Lubrication hier in MUC angerufen, die haben ein entsprechendes Öl zwar, aber auch nur in 20 L aufwärts.

Also:
- es handelt sich um eine Öl ISO Viskositätsklasse 460, AGMA 7
- wichtig zu wissen ist, ob Du ein synthetisches oder mineralisches Öl drin hast. Bei Wechsel von einem zum anderen sollte das Getriebe sauber durchgespült werden, da sich die Öle gegenseitig zersetzend verhalten können
- Jetze kommt's (Tip vom Klueber-Fachmann): hier in Deutschland (wahrscheinlich auch in Ösiland, da unter anderem Namen) gibt's jedenfalls hier im Süden die BayWa (bayrisches Warenkontor) für alles was landwirtschaftlich rumfährt, Landmaschinenhandel. Da haben sie für Windengetriebe beim Holzrücken usw. und dergl. auch dieses "460er Öl" in kleinen Gebinden oder es wird aus'm Faß abgefüllt. Also kuckt mal dort.

Es ist immerhin einen Versuch wert, kann selber leider nicht dort vorbeischaun, weil es bei mir aussieht wie in einer Karawanserei. Ägypten! Bald! Der Patrol scharrt schon mit den Hüfchen.

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