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#27244 07/03/2005 14:14
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Wiederholungstäter
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Hey Leuts

habe einen Disco eins. Leider wird das Ding mit Hannibal, Dachzelt Höherlegung und 235/85 x 16 MT immer träger. Wo und wie kann ich da nachhelfen oder helfen lassen. Was kostet der Spaß??

Servus
Chris


SAFE DIVING
CHRIS
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Wiederholungstäter
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Hi Chris.

Ich hatte damals in meinem Disco I TDI (300er, EZ 8/98) die Motoroptimierung von Matzker drin. Das Ding rannte wie die Pest, brauchte nicht mehr Sprit und machte keinerlei Probleme hinsichtlich Haltbarkeit etc.

Sehr zu empfehlen. Preise und weitere Infos gibt es auf seiner Seite unter der Rubrik Technik.

Grüsse

Mattes

Mattes #27246 07/03/2005 14:37
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Wiederholungstäter
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Yep,

leider haben Sie es nicht für Automatik. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Wer kennt denn das??????
http://www.isy-power.com/motortuning_tuning-kits_info.php?id=371

Servux
Chris


SAFE DIVING
CHRIS
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Dauerbrenner
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Mach doch das Verteilergetriebe vom Defender dran,damit bewegt sich das Luder schon wieder etwas flotter.mfg Dieter


wer mit der Herde läuft, kann nur den Ärschen folgen..
(G)OTToähnliche Lichtgestalten immer voran
Dieter #27248 07/03/2005 16:36
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schau mal bei www.k-chip.de <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

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träger Lüstling
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Disco I? Mecanische Einsoritzpumpe?

Komm vorbei, ist in 10 Minuten erledigt.


Kini

Kini #27250 15/03/2005 07:21
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Hi Kini!

Ich hab einen 96er Disco mit mech. Einspritzpumpe.

Könntest Du mir verraten, wie man das Ding in 10 Minuten flotter macht??
Bin nämlich aus dem östlichsten Österreich - flugs vorbeikommen ist leider nicht!!


Und wenn Du glaubst es geht nicht mehr,
kommt von irgendwo der Abschlepper daher!
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on her majesty´s service
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bemühe mal die suchmaschine,

tuning 300er tdi.
da gibt´s massig beschreibungen, wie man´s einfach macht.



whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Hat sich fürs erste erledigt.

Nach kompletten Service und Zahnriemenwechsel stirbt die Karre plötzlich ab! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Nix geht mehr.
Deckel vom Zahnriemen runter - Zahnriemen sah aus wie ein Wollknäuel! -> Spannrolle stecken geblieben! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Stösselstangen verbogen, Kipphebeln gebrochen, Stössel = naja. Bin mal gespannt wie das jetzt weitergeht, Gott sei Dank hab ich das in einer KFZ-Fachwerkstätte machen lassen.
...


Und wenn Du glaubst es geht nicht mehr,
kommt von irgendwo der Abschlepper daher!
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Hier geht gar nichts mehr
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wie oft muss der 200tdi eigentlich zum zahnriemenwechsel? (vorgeschrieben/empfohlen)

gruß,
christoph

ps: ich glaube die matzker-optimierung geht auch beim automatikdisco, solange es nicht die 122ps variante ist...
die haben aber wohl alles über einen kamm geschoren...mechanisch spricht nichts dagegen.

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