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Enthusiast
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Enthusiast
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Hallo,
bei meinem 300TDI leuchtet die Ölkontrolleuchte nach längerer Autobahnfahrt
und nur im Standgas auf. Bisschen mehr Drehzahl und das Lämpschen geht wieder
aus. Wenn mann nach der Autobahnfahrt Landstrasse und Stadtverkehr fährt,
bleibt es auerhaft aus.
Motorül ist natürlich aussreichend im Motor vorhanden!
Könnte es am Öl-Druck-Sensor liegen?
Grüße
Kai
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Der will sich nicht abwürgen lassen, der kämpft
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Der will sich nicht abwürgen lassen, der kämpft
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Jochen
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Könnte...
Wie alt is denn Dein Öl? Manchmal hilft schon ein kleines Viskositätsupdate in Form eines Ölwechsels...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Neues Öl kann wohl nie schaden. Das momentane ist ca 9 Monate alt.
Ist der Öl-Druchsensor ein "PRC6387"?
Grüße
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:-)
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:-)
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Im unteren Drehbereich zu Wenig Druck ist ne Land Rover Krankheit.. Ist nicht ganz so tragisch.
Achte bei der Gelegenheit auf verstärktes Tropfen unter dem Karren...
vielleicht ist einer der "Fummelringe" undicht
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Fummelringe ??
Ölig ist der motor auch. Jeden Tag ein neuer Tropen auf dem PArkplatz ;-)
Welche Ringe meinst du mit "Fummelringe" ?
Grüße
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:-)
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den Simmerring am Motor beim Getriebe...
Erst nach dem Wechsel war die Lampe wieder Dunkel.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Ach der, der sifft bestimmt auch.
Muß man dazu nicht das Getriebe ausbauen?
Grüße
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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.....oder den motor......  
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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den Simmerring am Motor beim Getriebe...
Erst nach dem Wechsel war die Lampe wieder Dunkel. Die Simmeringe haben aber nichts mit dem Öldruck zu tun. Absolut nicht! Öldruckschalter erneuern, besser auch den Öldruck prüfen. Zu niedriger Druck führt zwangsläufig zu erhöhtem Verschleiss der großen (Kurbelwellen-) Lager. Auch dei Nockenwelle findet das nicht gut. Zu guter Letzt werden noch die Kolbenböden mit Drucköl (mittels Düsen) gekühlt. Was letztlich die Bemerkung "Ist nicht ganz so tragisch" ad absurdum führt.
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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