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Joined: Jun 2003
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,


Ich möchte bei meinem G (350TD Bj. 1993) gerne noch eine Hohlraumbehandlung mit Mike Sanders machen.

Vor allem auch den Scheibenrahmen möchte ich gerne behandeln.

Was muß ich am Armaturbrettbereich alles abbauen, damit man da gscheit rankommt... ? Reicht auf der rechten Seite die Demontage vom Handschuhfach ?
Und auf der linken Seite die Demontage vom Kombiinstrument ?

(Ist schon eine ganze Weile her, daß ich mal alles draußen gehabt habe...) und wenns geht würd ich mir das was das Armaturenbrett angeht gern ersparen...

Bei den anderen Hohlräumen vom Auto bin ich über jeden Tipp zum erreichen dankbar ..


Vielen Dank schonmal im Voraus
Gruß Bernd

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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Bernd

benütz mal die Suche nach Hohlraumkonservierung, Sanders, ...

zum Beispiel

G ruß
Bernhard

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Süchtiger
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Hallo Bernd,

Danke für den Verweis auf die früheren einschlägigen Beiträge.
Kannst Du den dort erwähnten Anhang
255225-hohlraum.JPG
zum email von DaPo öffnen? Bei mir heißt es nur, dass die Datei 0 Bytes hätte -also ohne Inhalt ist.

@ DaPo Kannst Du die Datei erneut einstellen? Danke!

Gruß
Wolfgang

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Mogerator
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Mogerator
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Hallo Wolfgang,

als Anhang läßt sich das Bild nicht nicht öffnen, weil sich bei einem Forenupdate der Pfad der Uploads geändert hat. Es müßte aber angezeigt werden (direkt darüber, zwei Fotos übereinander in einem Bild).


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo Bernd,

Scheibenrahmen innen, müsste doch auch über die Öffnung des Rückspiegelhalters zu erreichen sein. Zumindest beim 460.
Habe auch noch ein paar Fotos von den Holräumen an den Einstiegen. Hatte es mir seiner Zeit mal mit Edding aufgemalt, um’s nachher beim Konservieren besser in Erinnerung zu haben. Vielleicht hilft es dir ja.
Halte auch die Schweller für wichtig. Na ja, eigentlich ist alles wichtig.
Die Ecken hat DaPo hat ja schon erwähnt.
Habe bei mir ca. 10 kg. Fluid Film verarbeitet. Das gab’s in zwei Viskosität’s Stufen. Erst dünn (wie Wasser), dann etwas dicker, für den dauerhaften Schutz. Läuft jetzt zwar etwas bei Wärme, aber lieber so, als anders... :cool2:
Hatte selber den Vorteil, dass ich nur die nackte Karosserie auf einer Lafette hatte. Hat den Vorteil, dass man alles besser sieht...

Gruß Roland

[Linked Image von img80.imageshack.us]

[Linked Image von img94.imageshack.us]

[Linked Image von img4.imageshack.us]

Zuletzt bearbeitet von MOTOROLAND; 24/11/2009 21:29.

OM 617 ...lieber sterben als Schwung verlieren!
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,

Vielen Dank für eure Hilfe,

Die Bilder sind echt klasse, und eine große Hilfe für mich!

Ich hab aber allerdings noch 2 Fragen :

Wie komm ich in den Rahmen rein ?
Es sind zwar vorne im Radkasten zwei Stopfen drin, aber von da aus komm ich ja nur bis zu dem ersten Querrohr ...


Und den Rest ? Wie habt ihr das gemacht ?


Wie komm ich am besten in den Scheibenrahmen rein, durch den Ausbau vom Handschuhfach ? und dann von rechts nach links reinhalten ???

Oder hilft es auch, wenn ich auf der linken Seite das Kombiinstrument rausnehm ???

Über eine Beantwortung dieser Fragen würd ich mich sehr freuen,

Vielen Dank im Voraus

Gruß Bernd

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Mogerator
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Hallo Bernd,

hat Dein Rahmen keine weiteren Öffnungen? Falls das tatsächlich der Fall sein sollte, gibt es da eine Erfindung namens Bohrmaschine... wink

Der Scheibenrahmen ist, wenn ich mich recht erinnere, von unten erreichbar (Fußraum). Dort SEHR sparsam sein mit dem Zeug, sonst saut es ständig raus.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo zusammen, ich möchte anmerken das es dieses Fett u.a. beim Korrosionsschutz-Depot gibt. Die PASSENDE Druckbecherpistole kann hier auch für 15€/woche + Kaution geliehen werden. Desweiteren gibt es hier noch jede Menge Antirosti, Pflegemittel, sogar 2K-Lack kann hier angemischt werden. Den Katalog kann man bequem herunterladen oder anfordern. Bei einer Bestellung jibbet den meist dazu.

Der Herr Schucht ist sehr kompetent, verkauft einem kein Quatsch, und will nicht nur verkaufen. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Ihm gemacht, und kann ihn Problemlos weiterempfehlen.

Gibt es eigentlich einen Hohlraumversiegelungsplan für den G ? Eine Suche in der Forensuche erbrachte kein passendes Ergebnis.

Gruß Jens

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Korrosionsschutz-Depot ist ein Top Laden!Kann ich auch nur empfehlen
Ne Druckbecherpistole (BIG BEN) habe ich mir damals auch bei denen Gekauft.
Bin im Nachhinein aber nicht mit dem Ding zufrieden.
Saß schon des öfteren zu, und die Dosierschraube ist auch nicht so der Hit.
Würde da was anderes nehmen .
Einen Hohlraumplan habe ich auch noch nicht gesehen,aber im großen und ganzen,ist hier ja schon einiges Beschrieben worden.

Gruß Roland


OM 617 ...lieber sterben als Schwung verlieren!
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Das wird noch
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Du bist nicht zufrieden mit dem Ding ? Oh ... dann kann ich mir die Frage ja sparen, ob Du die mir gegen eine Alkoholische Spende borgen würdest ...

Ich glaube, ich nehme wie beim Kübel die Mischung aus HT-Hohlraumwachs und Fluid-Film, und erneuer das ganze alle 5-7 Jahre.

Gruß Jens

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