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Enthusiast
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Hi,
hat jmd. bei der Spannrolle des 300 TDI schon mal das Lager
gewechselt. Ist dies machbar. Falls ja, welche nimmt man da?
Finde es übertrieben den ganzen Spanner zu wechseln, blos weil
die Lager hin sind.
GRüße
Trollbaer
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Bei mir war die gefederte Lagerung des Rollenarms
ausgearbeitet,da konnte das Lager auch nix für.
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Intellektuellen-Checker
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Intellektuellen-Checker
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Hi,
hat jmd. bei der Spannrolle des 300 TDI schon mal das Lager
gewechselt. Ist dies machbar.
GRüße
Trollbaer Wird überbewertet! Bei unserem läst sich die Rolle schon seit 60tkm 3mm hinundher schieben, und wird nicht schlimmer.
Ciao Markus
ex 130er
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on her majesty´s service
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bei mir wars wie bei caruso,
der arm hat die rolle schief auf den riemen gedrückt,
dauerquietschen war das ergebnis.
neuer spanner, quietschen weg.
wenns nur die rollenlager sind, das ist schnell gemacht.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Hallo,
ja das dauerquietschen kenne ich auch, bei mit est es allerdings
ein rollendes Knarzen, wie bei kaputten Rollen von Inlinern.
ThanX to Selbermacher,
ich probiere mal einfach ein paar neue Lager aus und wenns hilft war´s billig,
wenn nicht, dann gobs halt für nen hunni eine neue Spannrolle.
Hat die Schraube eigenlich ein "Linksgewinde"?
Grüße
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Ja,
die Achse/Schraube der Spannrolle hat ein Linksgewinde.
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Sicher ? sind die nicht ein bisschen groß?
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Na toll,
jetzt bekomme ich das Lager nicht raus,
weil ich den Sprengring an der Rolle nicht runterbekomme.
Jemand eine Idee ( oder wenigstens ein "ich hatte es mal geschafft")
Grüße
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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direkt neben den ring eine kleine bohrung setzen und dann den ring raushebeln.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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