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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> on : Dann frage ich mich warum die doch so knausrigen Herrn Automabilhersteller nicht die Billigöle ab Werk einfüllen . Wenn das Zeuchs was taugen würde und auch nur 10 Cent billiger wäre pro Liter, wären die Billigsuppen in der Erstausrüstung. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> off
Nichts ist besser als so ein Ding
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:-)
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:-)
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womöglich haben die Verträge mit den Oelheinis, Erstfüllung kost nix, aber dafür bitte in die Spez schreiben.....
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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meistens haben die verträge mit irgend einem
markenhersteller.ich glaube bei abname von einigen
100000 l im jahr ist das für die billigöl.
der kunde muss dan in der markenwerkstatt
den lieter für 15-18 euro kaufen.so wird ein
geschäft draus.
ich kaufe manchmal in einer raffinerie.da gibts
billig(aufbereitetes)oder preisgünstiges markenöl.
gruss siggi109
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Was meinst du wohl was das Billigöl bei 1 000 000 Litern noch kostet. Und die nimmt jeder Autohersteller mehrfach im Jahr ab. Und für das bischen Spezifikation werden die Ölmultis ihr Öl auch nicht liefern. Zwar ist das nur ein Bruchteil von dem was wir dafür zahlen. Aber zahlen müssen die auch. Die FE in Wolfsburg hat nicht umsonst eine riesen Abteilung die sich nur um Öle kümmern <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nichts ist besser als so ein Ding
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Hier geht gar nichts mehr
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Da ich nie irgendwelche hochdrehenden Superautos besessen hab, fahre ich seit fast 30 Jahren (fehlt heute genau ein Monat und 3 Tage) nur die preisgünstigen Öle. Ich achte drauf, dass sich auf dem Öl eine dem Motor entsprechende Spezifiaktion befindet bzw. eine Herstellerfreigabe vorliegt. Das ging bis jetzt knapp 30 Jahre und einige hunderttausend Kilometer gut. Und ich sehe, insbesondere bei Wechselintervallen von 5000 km, keinen Anlaß das zu ändern. Die Diskussion gabs schon vor 30 Jahren, genau wie die Additivdiskussion und geändert hat sich nix. Einzige Ausnahme war das Moped. Da kam nur BP Strato rein, weil mit anderen Ölen die Kupplung furchtbar rutschte. Und die Stihls und der Moppel, die kriegen nur Esso 2T weils rumsteht. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Mogerator
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Mogerator
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<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> on : Dann frage ich mich warum die doch so knausrigen Herrn Automabilhersteller nicht die Billigöle ab Werk einfüllen . Wenn das Zeuchs was taugen würde und auch nur 10 Cent billiger wäre pro Liter, wären die Billigsuppen in der Erstausrüstung. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> off Du glaubst nicht ernsthaft, daß die Autohersteller auch nur annähernd die Preise bezahlen, die die Endverbrauchermärkte aufrufen? Ich SCHÄTZE mal, wenn so ´ne Ölfüllung ab Werk 5 Euronen kostet, ist das schon viel...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Du glaubst nicht ernsthaft, daß die Autohersteller auch nur annähernd die Preise bezahlen, die die Endverbrauchermärkte aufrufen?
Ich SCHÄTZE mal, wenn so ´ne Ölfüllung ab Werk 5 Euronen kostet, ist das schon viel... Dann kannst du dir ja vorstellen was die sparen würden wenn sie das Billigöl in den Mengen einkaufen würden. Und wenn das was taugen würde, würden die Hersteller das auch kaufen
Nichts ist besser als so ein Ding
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Mogerator
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Mogerator
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...nur das das Billigöl dann nicht mehr billiger als das Markenöl ist...
Grüße
DaPo
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Hier geht gar nichts mehr
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Du glaubst nicht ernsthaft, daß die Autohersteller auch nur annähernd die Preise bezahlen, die die Endverbrauchermärkte aufrufen?
Ich SCHÄTZE mal, wenn so ´ne Ölfüllung ab Werk 5 Euronen kostet, ist das schon viel... Dann kannst du dir ja vorstellen was die sparen würden wenn sie das Billigöl in den Mengen einkaufen würden. Und wenn das was taugen würde, würden die Hersteller das auch kaufen Das dürfte dann wohl ein Trugschluß sein. Auch die "Billigheimer" können ihr Öl nicht verschenken. Denke mal die operieren mit ihren Endverbraucherpreisen schon hart an der Grenze. Die "Markenölvertreiber" haben "etwas" andere Spannen und die nutzen sie bei Großabnehmern auch aus. Oder meinste, dass ein "Marken"öl für 10 € /l wirklich in der Herstellung die 9 € Preisdifferenz mehr kostet? Ein guter Batzen davon ist Werbung und der Groteil ist Gewinn, der übrigens in der Regel nicht in D versteuert werden dürfte.
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Offroad-Mc Frosch
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Das dürfte dann wohl ein Trugschluß sein.
Auch die "Billigheimer" können ihr Öl nicht verschenken.
Denke mal die operieren mit ihren Endverbraucherpreisen schon hart an der Grenze.
Die "Markenölvertreiber" haben "etwas" andere Spannen und die nutzen sie bei Großabnehmern auch aus.
[color:"red"] Wenn die nur 10 Cent pro Liter sparen können,
kannst du dir doch selber ausrechnen was die im Jahr sparen [/color]
Oder meinste, dass ein "Marken"öl für 10 € /l wirklich in der Herstellung die 9 € Preisdifferenz mehr kostet?
[color:"red"]Ich kann dir sogar sagen das Werkstätten viel bessere Einkaufspreise auf ein und das gleiche Öl haben, als Tankstellenpächter. Und zwar deutlich bessere !!! [/color]
Ein guter Batzen davon ist Werbung und der Groteil ist Gewinn, der übrigens in der Regel nicht in D versteuert werden dürfte.
[color:"red"]Das ist doch wieder ein ganz anderes Thema Es lebe die Globalisierung !!! [/color]
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