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Joined: Jul 2005
Posts: 222
Enthusiast
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OP
Enthusiast
Joined: Jul 2005
Posts: 222 |
...ich bring die Karre gleich zum Verwerter <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
...nein nur ein Witz ... den geb ich nich mehr her
Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD,
***suche Softtop***
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Joined: Feb 2006
Posts: 1,378
Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
Joined: Feb 2006
Posts: 1,378 |
Zylinderkopfschrauben sind besonders an ihren Zweck angepasst. Sie haben ein bestimmtes Materialverhalten, welches nach herausschrauben so nicht mehr gegeben ist. Ich hoffe, dass einigermaßen korrekt wiedergegeben zu haben <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Joined: Dec 2002
Posts: 543
S�chtiger
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S�chtiger
Joined: Dec 2002
Posts: 543 |
Als meine Kopfdichtung durch war bin ich erstmal ca 3000KM einfach weitergefahren. Als ich dann in den Urlaub flog, hab ich den Wagen in die Werkstatt gebracht. Die haben kurzerhand die Kopfdichtung und gleich mit den Zahnriemen gewechselt und gut war.
Soll natürlich nicht zu Nachmachen animieren.
Ich würde aber auf jeden Fall vorher prüfen, ob der Kopf noch gut ist.
Martin
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