Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Das erste mal beim TÜV

Moin Moin,
am Samstag ist es so weit, der Landy muß nach drei Jahren erstmalig zum TÜV.
Hab ich da was zu beachten?
Was ist mit dem Rollenprüfstand, begreif ich nicht was im Handbuch steht <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Wenn ausgekuppelt ist lassen sich doch die vorderen Räder unabhängig von den hinteren drehen, oder?!

Gruß

Ja,das Mittendiff ist aber nicht für hohe Drehzahlunterschiede gemacht.7kmh Unterschied tät es wohl mitmachen und die Bremsenprüfstände laufen wohl nicht schneller.

Also ich habe mir einen Prüfer gesucht der eine Alternative zum Rollenprüfstand hat. Da wird ein handliches Gerät rutschfest in den Fußraum gestellt, man fährt gleichmäßig mit z.B. 30km/h und bremst dann schnell bis zum Stillstand. Hab ich beim ersten Mal zu zögerlich gemacht und musste nochmal, dann war´s ok.

Wenn Du auch AU machen lässt, dann fahre den Landy vorher gut warm.

Mache den Prüfer darauf aufmerksam, dass Landys Handbremse eine reine Feststellbremse ist. Also nicht aus der Fahrt heraus anziehen.

Mehr fällt mir dazu nicht ein, Gruß
Diethard

Es gibt hier Leute, die pinkeln den Prüfer als estes mit dem Bremsenprüfstand an. Wichtig, ICHHH!
Dann guckt der eben, angepisst wie er ist, entsprechend kleinlich weiter.
Meiner prüft als erstes die Bremsen, auf seinem Prüfstand, pfeifft durch die Zähne und ist völlig relaxed.
Beim TD5 wie bei der Serie.
Und beide Autos haben Bremsen, die sich vor keinem Prüfstand verstecken müssen. Stempel und Plakette fertig.

Ich kann auch dahingehen und auf Mr. Wichtig machen.
oo,so mehr als 7km/h, komme schließlich gerade aus Peckfitz, DA werden Autos geschont...

Wie man in den Wald ruft.....

Jau, ich weiß, versteht jetzt wieder keiner der Wichtigen!


Ich seh das so:

TÜV prüft Bremsen. Das find ich gut.
Meine Landys haben alle diesen Rollenprüfstand überstanden. Jedesmal war der Prüfer begeistert von meinen Bremsen, auch der Serie. ICH tue es nicht darunter. Vovor Angst haben? Daß dir einer sagt, daß es beim nächsten Kinderwagen Probleme geben könnte?

So, wenndie Nummer mit Bravour überstanden ist, Licht und Hütütü auch, dann, erst dann guckt der sich den Rest an, sagt aber nichts.

Piss den auf dem Bremsenprüfstand an, dann wird der kreativ.

Ich verstehe diese Nummer nicht. <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Lass dich vor allem nicht verückt machen <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" /> Mach den Landy schön sauber, auch unten rum (zumindest Sandberge sollten dem TÜVer nicht ins Auge fallen).

Bremsenprüfstand ist kein Problem. Ich hatte dem guten Mann erklärt wie er das Verteiler- Getriebe auf Neutral stellt. Hat er auch gleich hinbekommen und von mir dafür sofort Bewunderung geerntet <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
Handbremse zieht er während die Rollen laufen. Macht aber wohl nichts, letztendlich soll sie auch dir aus der Gefahr eine Rettung sein falls mal die Hydraulik vollends versagen sollte.

Lampen müssen alle gehen, Öl sollte nicht zu sehen sein (wenn dann angetrocknet. Deine Scheinwerferhöheneinstellung -falls vorhanden- sollte auch funktionieren.

Viel Erfolg!

Gruß!

3 Jahre alt... <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Melde Vollzug! <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Was passiert denn in dem Getriebe,wenn man das auf neutral stellt?

Es passiert wohl nichts besonderes. Es geht in Neutral, ich nehme an, irgendwelche Zahnräder, die sonst im Kraftschluss stehen, trennen sich. Vermutlich für die Messung auf dem Rollenstand völlig unbedeutend...ich fand das aber eine gute Idee <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

vtg in stellung neutral trennt lediglich das vtg vom schaltgetriebe...

Prost JJ

fällt das dann nicht runter?