Original geschrieben von 130er
Also - das mahlende geräusch kommt nur unter Last ab dem 3. Gang vor, unabhängig von Kurvenfahrten und Geschwindigkeit.

und

Original geschrieben von 130er
Schalt- und Verteilergetriebe konnten beim Tausch der Kupplung ausgeschlossen werden

wirklich ? ganz sicher ? Wie genau "ausgeschlossen" ?
Wenn man die Kupplung tauscht, ist das Getriebe doch m.E gar nicht zu prüfen, außer durch Demontage.
Nun, wenn Du nochmal ohne vordere Kardanwelle fahren würdest, dann kannst Du gewiß differenzieren ob das Geräusch nicht doch vom Getriebe kommt; weil Du nämlich schreibst, daß es nur unter Last auftritt. Keine vordere WElle = keine Last auf Vorderachse = geräusch bleibt = doch Getriebe.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!