da gebe ich selbermacher recht, wenns ausgebaut ist sieht man das
eigendlich recht gut, wo´s kaputt ist. das diff lässt sich einfach
reparieren. die einstellerei ist ein wenig fummelig, die lr-technik
verzeiht aber gröbere spaltmasse, ohne dass es bruch gibt.

geräusche ab 3. gang, da tippe ich eher auf schaltgetriebe,
evtl. in richtung schaltklauen 3/4 bzw 5. gang suchen.


whipple-scrumtious fudgemallow delight