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K Offline
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Ist doch glaube ich relativ eindeutig.
Mercedes sagt:
W463 darf einzeln geprüft werden, ABER: nicht schneller als 6km/h und nicht länger als 60s.

besten Gruß

::::: Werbung ::::: DC
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Original geschrieben von knaut
Ist doch glaube ich relativ eindeutig.
Mercedes sagt:
W463 darf einzeln geprüft werden, ABER: nicht schneller als 6km/h und nicht länger als 60s.

besten Gruß

Und das trifft für alle 463 er zu ?!


Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.


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Hier einmal Zitat Hans Hehl:
http://www.hanshehl.de/tipp60.htm

"5.6. Fahren auf dem Bremsenprüftstand: AR42.20-P-0550GG und AH00.10-P-1000-03A

Zulässig sind max. 60 Sekunden pro Achse und eine max. Prüftrommelgeschwindigkeit von 6 km/h (DC-Prüfstände). Das Einbremsen von Bremsbelägen/Reinigen von Bremsscheiben auf dem Prüfstand ist nicht zulässig. Bei Prüfung der Vorderachse muss die Feststellbremse betätigt sein."

Und genau so steht's auch im WIS.
Ich gehe also mal davon aus, dass es für alle W463 gilt.


besten Gruß

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Warum sollte es anders sein?. Die haben ja schließlich alle (fast) dasselbe VG drin.


Grüße
DaPo


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Heute beim TÜV mit dem Fahrzeug zur Nachkontrolle war es keine Rede von Bremsen prüfen auf den Rollen. Natürlich nicht sagte mann mir. Und so fuhr er mit den Wagen los und bremste wild von 80 km/Stunde auf Null. Schrieb danach Bremsvermögen als 5,6m/s2 ins Protokoll. Damit war die sache erledigt!
Heute kam der Kühler an von Vaneo. Sieht sehr gut aus und ist mit Behr beschriftet !! Der Kühler im Wagen ist seit ein paar Tagen wieder ganz Dicht aber ich wechsle Ihn trotzdem aus sicherheitsgründen aus.
Gruss Jörg


Si caput stolidum corpus patire
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