Nachdem die Lampe immer wieder auf dem Weg zur Arbeit geflackert hat ( im Standgas ) habe ich einen Schalter bestellt.
Schalter ist nun eingebaut, mal schauen wie es am Montag morgen auf meiner "Referenzstrecke" aussieht.
Beim Blick unter die Motorhaube habe ich den Ölwechselzettel gesehen.
Dort ist 5W40 angekreuzt.
War eigentlich sicher 10W40 gesagt zu haben :-(
Muss das 5W40 raus? Oder erst mal warten was die Fahrt am Montag morgen bringt
