der erste "neue Daily 4x4" ab Modell 2007 hieß zB
55S18W hatte 176PS 400Nm Euro 4 mit VGT Turbo, DPF. 6G-Getriebe 6S400
ab Modell 2009
55S17W hatte 170PS 400Nm Euro 5 (EEV) mit dual stage Turbo, DPF. 6G-Getriebe 6S400
ab Modell 2015
55S17HW hatte 170PS 400Nm (F1CFL411E/F) Euro 6 A mit VGT Turbo, DPF & SCR mit adblue, Getriebe 2840.6
ab Modell 2017
55S18HW hat 180PS 430Nm (FICGL411) Euro 6 A/C mit VGT Turbo, DPF & SCR mit adblue, Getriebe 2840.6
EURO 6C wäre dann wohl nach WLTP- (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure)
EURO 6D-Temp wäre RDE-Zyklus (Real Driving Emissions)
Das H taucht bei den Daily 4x4 Euro 6 Modellen auf, Bedeutung ?
Radstände bis heute 3050mm und 3400mm
das W steht für die 4x4 Modelle 40.10
W 35/55
S17/18
W und das
S steht steht bei den Daily`s für Single Bereifung an der Hinterachse. Die 4x4 gab/gibt es aber nur mit Singlebereifung.
Bei den "neuen Daily 4x4" gibt es die Ausführung W und WD, das D steht für die Doppelkabinen. 35 bzw 55 steht für das zulässige Gesamtgewicht von 3,5to bzw 5,5to
Das L in zB 29L10 steht für die Ausführung Light mit Singelbereinfung und das C in zB 35C10 steht für Zwillingsbereifung an der HA.
Gelöscht
Zuletzt bearbeitet von Wildwux; 2 Minuten zuvor. Grund: Jürgens erklärung ist genauer
so war das aber nicht gemeint

- eher als Ergänzung