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Servus zusammen,

Seid drei Tagen tut es meine vorglühanlage nicht mehr. Genau genommen das Lämpchen, aber das scheint nur der sichtbare Effekt zu sein.
In Schlüssel Stellung 2 kommt 12V beim Lämpchen an. Das stromzuführende Kabel zu Glühkerze 1 zeigt 11 Volt (Messfehler vermute ich). Ich habe noch REIHENSCHALTUNG.
Glühkerzen auf Durchgang geprüft (angelegt an Rändelschraube (?), also das was auf der Spitze der glühkerze sitzt, gegen Motorblock). Alle bei c. 1-2 Ohm. Im kalten! Zustand.
Also wenn Strom durch das System fließt, kann ja weder das Relais noch eine Sicherung hin sein? Oder Messe ich falsch?
Jetzt ist mir etwas unklar woran das liegen kann? Temperaturgeber? Wobei er dann doch bis ultimo glühen würde oder? Lämpchen natürlich getauscht und geprüft.

Und nicht direkt damit zusammenhängend aber mit Start allgemein: die förderpumpe der ESP zieht Luft. Wenn er länger steht muss man immer manuell Diesel vorpumpen sonst orgelt er ewig. Das Diesel tropft dann aus der Pumpe (nur bei manueller Betätigung, nicht im Betrieb). Kann ich die (Förderpumpe, nicht ESP!) einfach ausbauen um neue Dichtungen einzusetzen oder muss ich da noch was beachten?

Danke und Grüße,
Korbinian