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Reifentheoretiker
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Reifentheoretiker
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Hallo Eljot,
nur mal so als Erfahrungsbericht, allerdings bei einem 110er.
Urspruenglich stand er gerade. Dann kam vorne ein HD Feder-Satz rein. Der hat auf der Fahrerseite laengere Federn. Der Wagen stand subjektiv immer noch gerade. Allerdings war der Abstand von Reifenoberkante zu Kotfluegel vorne deutlich unterschiedlich. Dann habe ich hinten neue, gleichlange Federn (wie vorher, TD5) und vorne auch auf der Fahrerseite die laengere Feder eigebaut. UUUps, die Karre stand HINTEN schief. Also Spacer hintern links eingebaut. Gerade.
Gruß
Fuchs
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heppsen
der Hohe Norden - neblig und kühl
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