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Motorenspezialist
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Hallo,
die Mittelschaltung für mein NAG 1 lässt sich nicht von D auf 4 schieben.
Kennt einer von Euch einen Standardfehler?
Oder hat Erfahrungen mit der Reparatur?
Grüße
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Nur vom weghören, hat das etwa im G auch diese sog Sperrklinke aus Plastik, die man gegen ein Aluteil ersetzen kann, von denen es unterschiedliche Varianten gibt, die man erst erkennt, wenn man den alten Kram ausgebaut hat? Als erste Hilfe in der Wüste unter Beschuß soll es angeblich helfen, am Hebel zu ziehen und gleichzeitig beherzt draufzuschlagen. Macht wohl nichts, wenn man vorher den Knopf abschraubt 
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Hallo,
meistens ist da alles verharzt wegen Nichtnutz der Bewegung D auf 4 .
Schmutz von oben ( Zigarettenasche, Keksreste usw) und Dreck von unten sorgen oft dafür das die Sache nicht mehr klappt.
Sofortabhilfe : Bremsenreiniger von unten in die Kulisse dann WD 40 hinterher unda das ganze nach paar Tagen nochmal. Von oben WD 40 an der Schaltstange reinsprühen.
Langzeitlösung: Kulisse ausbauen, zerlegen, schmieren und wieder zusammenbauen.
Dabei fällt auch auf ob die Schaltstange einen Schaden hat. Ist aber eher seltener.
Die o.g. Arbeiten machen wir hier mehrmals im Jahr.
Gruß
Arno
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Hallo,
also Nichtnutzung kann ich definitiv Ausschließen, da ich nur einen LKW Führerschein gemacht habe, ist Motorbremse in mir verankert.
Als Nichtraucher fällt Asche ebenso aus, wie Kekskrümel, da ich nicht im Wagen esse.
Dann werde ich das Ding mal ausbauen und zerlegen.
Grüße
Thomas
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Hallo,
also Zerlegen, Reinigen und Schmieren brachte keinen Erfolg.
Der Anschlag, beim Versuch von D nach 4 zu wechseln fühlt sich sehr stabil und massiv an.
Grüße
Thomas
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Danke, aber das passt leider nicht Andreas.
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Dann gibt es diese Verriegelung nicht im 463? Das wäre gut zu wissen, eine Störquelle weniger.
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Hallo,
Arnos Tipp war goldrichtig.
Mir hat das Ganze keine Ruhe gelassen, also habe ich die Mittelschaltung noch einmal zerlegt.
Das eigentliche Problem lag darin, dass sich die Schaltwelle nicht mehr in dem Hebel, nach rechts und links bewegen ließ, der aus der Mittelschaltung nach unten raus führt und in den dann auch das Gestänge zum NAG eingehängt wird.
Dieser Bereich liegt ungeschützt und es kann noch unten Feuchtigkeit eindringen.
Grüße
Thomas
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