Weiss jemand, ob und wann es den neuen Cooper Discoverer STT in 255/85R16 geben wird? Im Moment wird er überall nur bis 235 angeboten.

Besten Dank,
Stefan

Hi Stefan,

ich weiß es leider nicht, aber hier findest du alle derzeit produzierten Größen:
Amerikanische Cooper Seite
Deutsche Cooper Seite (in die Suchmaske stt eingeben und "suchen" klicken.

Und hier kannst du bei Cooper Deutschland anfragen:
Mailform

Beste Grüße,
Thomas

Ich kann dir auch nur sagen das meine STT heute Abend aufs Auto kommen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />allerdings nur in 265/70-16

Hi,

es wird ihn in der Gösse nach unserem Wissensstand NICHT geben

Peter

tya , dan müßen wol etwas breiter e drauf , entweder 285/75, oder 305/70

<img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" /> Stefan,
<img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" />

Das sind aber noch die alten Modelle !!
Der Preis jedoch ist ok.

Em ja und?? das ist doch das falsche Profiel??

Das hier wird gesucht?!

Am Sonntag der erste Test in LAH, sehr zufrieden !!!!

hallo stefan,

habe mir den stt 235/85/16 auf meinen 130iger montieren lassen. reicht vollkommen, auch optisch !
bei 255 könnte dir der tüv in die suppe spucken, wegen lenkeinschlag !

was die qualtität angeht, so würde ich den cooper jederzeit dem bf goodrich mt vorziehen, meiner meinung nach qualitativ besser. einschätzung nach gefahren 1500km (ca. 200 davon im gelände)

oliver

Vielen Dank für Eure Tipps und Antworten. Ich habe inzwischen von Cooper Deutschland folgende Auskunft erhalten:

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Vielen Dank für Ihr Interesse an Cooper Reifen. Leider muß ich Ihnen
mitteilen, daß die gewünschte Reifendimension 255/85R16 als neuer Discoverer STT vorerst nicht geplant ist.

Mit freundlichen Grüßen
Cooper Tire & Rubber Company Deutschland GmbH

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Damit hat sich das vorerst geklärt. In 255/85R16 bleibt damit als einzige echte Alternative nur der BFG MT. Auch den Goodyear Wrangler MTR gibt es nicht in 255. Eigentlich schade...

Viele Grüsse,
Stefan

@ karsten , also so wie die reifen ausschauen Könntesn auch At sein?!
Wie haste ihn vorn den so hochbekommen???

Die Drehstabfedern hochkurbeln,bis der Saft raus läuft und die Gummianschläge entfernen,damits überhaupt noch federt.

@Hyaene
DAS ist ein waschchter MT !!!

@Caruso
nene, da steckt bissel mehr Hirnschmalz drin als nur hochdrehen. Mit den originalen Gummianschlägen hab ich immer noch fast den originalen Ausfederweg. Da sind u.a. auch härtere Drehstäbe etc. drin.

Sind denn auch die Dreiecksquerlenker tiefer gesetzt?

Nope, tiefergesetzt nicht. Da gibts andere Methoden, wird aber wohl bald als Komplettfahrwerk käuflich zu erwerben sein <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />