Moin moin die Bremssättel vorn haben verschiedene ET nummern.und ich vermute das sie auch nicht passen,da die Hauptbremszylinder verschiedene Durchmesser haben.die hinteren Bremsen! Es wurde kein 160 über NMDG in Deutschland verkauft mit Scheibenbremse hinten und Kein Y60 für den deutschen Markt mit Trommelbremse hinten es giebt natürlich Y60 mit Trommelbremse aber auch da sind es verschiedene ET Nummern. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
@ WillyTD: Scho klar das der 160er hinten Trommeln hat, ich wollte eigentlich auch nur wissen, ob der Y60 vorn und hinten dieselben Bremssättel hat, und ob die (vorderen) Bremssättel vom 160er vorn und/oder hinten am Y60 passen. ET-Nummer sagt nix aus, z.B. hat das Lenkgetriebe vom 160er ne andere Nummer als vom 260er, trotzdem passts , nur die Einzelteile im Lenkgetriebe sind andere.
Hintergrund der Geschichte: Möcht meinen "Neuerwerb" (Y60) hinten auf Scheibenbremsen umrüsten, und hätt noch nen Haufen Bremssättel vom 160er herumliegen.
@Thorsten: Ich hätt ne ganze Achse, nur fehlen da die Bremsscheiben und die Bremssättel. Die Achse wär recht billig, insofern rechnet sichs schon. Die Scheiben kauf ich einfach neu, die kosten im Nachbau nicht viel. Und die Sättel...ja wenns nicht passen, schau ich halt das ich gebrauchte krieg.
Wenn Du noch ein wenig warten kannst dann hätt ich da vielleicht demnächst was für dich. Ich rüste meine Bremsanlage ja demnächst um wegen der Reifchen. Wenn das (an der Hinterachse) passt hab ich ggf. Bremssättel über die ich dann nicht mehr benötige. Das könnte allerdings noch ca. 4 Wochen dauern.
@Thorsten: No Problem, hab eh noch genug andere Arbeit...die Bremsanlage is das letzte, weil geht eh mit den Trommeln auch, ausserdem sind neue Beläge drin, die muss ich schon noch ausnutzen. Bleibt vielleicht bei deinem Umbau auch ein Hauptbremszylinder über? Was machst mit den Federn? Die könnt ich auch noch brauchen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Hauptbremszylinder bleibt drin da sich der nicht unterscheidet bei der großen Bremse. Was mit dem Fahrwerk wird ist noch nicht ganz klar, es gäbe da noch jemanden mit "Vorkaufsrecht", aber ich denk auf jeden Fall an dich!
hallo Gerry Also Beim Y60 sind folgende Durchmesser verbaut Hauptbremszylinder 26,9mm Bremskolben vorn 68,1mm bremskolben hinten 51,1mm die daten für den 160 muß ich heute abend nachschauen.
Bei deinem Y60 mit Trommel ist ein 25,4mm Hauptbremszylinder verbaut den würde ich drinlassen nur das Bodenventiel herausnehmen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Hm, auf die Fläche und damit den wirksamen Druck gerechnet is der Unterschied über 5%, außerdem is noch fraglich ob genug Hub vorhanden is. Mal sehen. WTF is ein Bodenventil?