Hi,
ich trag mich mit dem Gedanken, an mein neues Pickup eine Rückfahrkamera dranzut�ddeln. Mit der Ladefläche ist das ja schon irgendwie un�bersichtlicher als ein Defender.
Hat da irgendjemand Erfahrung, ob das was bringt, so von wegen Linsenwinkel und so? Oben an die Dachkante anschrauben und nach unten gucken lassen entfällt ja mangels Dachkante. So bliebe eher die M�glichkeit beim Nummernschild. Aber kann die Kamera da �berhaupt noch was sehen?

Und wenn nicht Kamera: welche Ultraschallsensoren k�nnte man denn in den Stahlrohr Sto�stangenersatz einbauen? Die meisten wollen ja in Plastik eingesetzt werden. Aber Plastik ist nicht vorhanden.

Thx im voraus.

Es gibt Kameras, die genau über dem Kennzeichen montiert werden. Die können genug sehen....

Wenn du unbedingt Kunststoff willst, kannst du dir doch ein paar Kunststoff-Winkel an die Stossstange kleben
Darin kannst du dann die Sensoren montieren...
Oder eine Heckschürze mit Diffusor

Aus persönlicher Erfahrung (nach zwei kapitalen Fremdschäden beim Rückwärtsfahren):

Bei einer Rückfahrkamera ist die Bildqualität sehr wichtig. Bei Billigteilen sieht man bei Dunkelheit nichts, was weiter als 30cm weg ist. Auch der Bildschirm sollte nicht zu klein sein. Vergiss 2,5 Zoll und so.

Es gibt spezielle Rückfahrkameras, die a) eine entsprechende Lichtausbeute bzw. Infrarot haben und b) einen automatischen Deckel, der sich schlißt, sobald der Rückwärtsgang herausgenommen wird. Du bist sonst nur am putzen. Aufgrund der Lage (hinten unten am Auto) ist die Kamera jeder Menge Flugdreck ausgesetzt.

Meine wurde übringens nach 2 Monaten geklaut...

Ich wollte dann auf Sensoren umsteigen, habe den Wagen aber vorher verkauft. War ein Nissan KingCab Y720.

Von den Sensoren halte ich nichts, das ist nicht nur im Gelände extrem nervig, es ist auch noch ungenau und beim nachträglichen Einbau viel zu viel Gefrickel.

Werkseitige Rückfahrkameras sind üblicherweise am Kennzeichenhalter oder in Höhe des Heckklappengriffs montiert, der Winkel reicht also völlig. Alternativ könnte man das Kameramodul noch in der Heckklappe des Pick-up "versenken". Hab noch ein Funkkamera-Modul rumfliegen, das gerade mal 2,5x3x3 cm misst, dafür findet sich überall ein Platz.

Ein Kollege hat seinen Sensor genau auf einen Pfosten gesetzt...
Wir fanden es lustig.

Ich würde wenn, dann auch eine Kamera nehmen.
Die hilft dir auch mal, wenn du einen Anhänger ankuppeln möchtest.

Drei Regentropfen auf der Strasse und die Dinger sind zugesaut. Einmal Gelände, dann sowieso. Sowas taugt nix.


Seit Ihr nicht mal in der Lage mit zwei Aussenspiegeln zielgenau an eine Anhängerdeichsel zu fahren

Nach dem Geländeeinsatz kann man putzen, im Straßeneinsatz sieht man auch bei Regen/Gischt und selbst im Winter bei der üblichen Salzpampe noch genug.

Ich hab hier noch einen Satz,mit zwei Sensoren von Waeco liegen,
den hatte ich mal probehalber montiert.
Der ist äußerst genau.
Zur korrekten Montage bin ich dann nicht mehr gekommen.
Wenn den einer haben möchte...
Wieso sollen die in Plastik eingebaut werden?
Für meine muss man nur ein Loch bohren und einstecken.

Naja, mit ungenau meine ich: Wenn die Dinger schon wildes Dauerpfeifen von sich geben, ist in aller Regel noch ein halber Meter Platz. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass werkseitige Festeinbauten schlechter sind als Zubehörteile. Ob man mit zwei Sensoren z.B. irgendwelche Pfosten (im Sinne von Begrenzungspfählen) erkennen kann weiß ich auch nicht, üblicherweise sind mindestens vier, eher sechs verbaut.

k.o.-Kriterium ist für mich jedenfalls das Ansprechen auf jeden Grashalm im Gelände, das kann ja keiner brauchen.

Danke erstmal!

a) ich will gar kein Plastik
b) bei den Sensoren, die ich bisher gesehen habe standen dann so tolle Sachen wie "3 cm Abstand vom Metall..." Das wäre IN einem Metallrohr eher schwierig.

Meine Zusammenfassung sieht dann so aus: Kamera ja, aber auf die Bildqualität achten.
Das das Ding im Gelände einsauen könnte, sehe ich nicht soo als Problem an. Ich fahre zwar jeden Tag durch meinen Modder, aber üblicherweise so langsam, dass der um diese Ecke nicht gleich fliegt. Und das man nach einem heftigeren Ausflug putzen muß ist ja eh klar... :-)

Da ist eine Anzeige dabei,rot-gelb-grün,das ist recht genau.
Bis auf wenige Zentimeter kann man damit natürlich nicht rangieren.
Die Laternen hats erkannt.

[/quote]

Hi Stadtmensch,

ich hab meine Rückfahrkamera seit ca 2 Jahren am meinem Nissan D22, und ich möcht sie nicht mehr missen.

So hab ich sie angebaut:


Dazu hab ich mir für die wasserfeste Fingerkamera eine Halterung gebaut, mit einer Blechabdeckung drüber, das ganze klausicher an der Oberkante der Ladeklappe (oberhalb des Griffs) verschraubt. Die Kamera schaut somit schräg nach unten, jedes Hindernis kommt am Monitor (der ist im Rückblickspiegel) ab einer Entfernung von ca 1,5m von oben her ins Bild, ich kann auf den halben Zemtimeter genau einparken.

Übrigens, durch diese Montage ist weder die Dunkelheit (durch den Rückfahrscheinwerfer) ein Problem, noch das Verschmutzen. Selbst nach exzessiven Schlammorgien war die Kamera noch nie funktionsuntüchtig verdreckt. Mal kurz mit dem Finger drüberwischen, fertig.

Vielleicht hilft Dir diese Anregung.
LG
peko

Von Valeo gibt es dieses system

Das gibt es mit Sensoren und Camera. Dazu gehört ein kleiner Bildschirm. Frag mich jetzt aber nicht nach der Grösse.

Ich habe mal ein Set bestellt. Soll nächste Woche kommen. Auf der Messe sah das ganz gut aus.
Sage dir dann gerne bescheid

Jungs, warum übt Ihr nicht einfach mal das Rückwärtsfahren?

Weil ich es kann. Ich kann auch 100 Kg heben, aber warum soll ich es mir schwer machen
wenn auch ganz leicht geht

Rainer, welche Laus ist dir den über die Leber gelaufen ?


Also mit nem Pickup oder Defender in der Stadt Fahrschulmässig einparken ist wirklich nicht ganz einfach.
Wenn ein kleines Auto wie z.B ein Corsa hinter einem steht, das ist schlicht und einfach weg, weil zu schmall und zu niedrig.

Diese Sensoren sind auch nicht wirklich so der Bringer.
Wir haben das mal bei uns in der Einfahrt ausprobiert.
Schmale Sachen wie Laternen, Blumenkübel oder auch die Heckansicht vom Landy werden je nach Winkel sehr schlecht erfasst.

Ich möchte jetzt auch nicht über den Sinn druckluftbetriebener Trittstufen an britischen Allradfahrzeugen diskutieren.

Weiters unterstütze ich Yankees diesbezügliche Antwort vollinhaltlich.

Beim Bus nutze ich das Ding übrigens neben dem Rückwärtsfahren auch als Ladekontrolle für den Heckträger. Wenn da 140 Kilo Mopped durch die Landschaft geschaukelt werden sehe ich gerne frühzeitig, ob ein Spanngurt schlappmacht. Nicht erst wenn sich hinter mir der Verkehr knäult.

ich hab hinten am defender 2 von den ebay kameras, die sind sehr hilfreich.
die große ist als rückspiegelersatz wenn der hund mitfährt (da wird bei hinterer sonneneinstrahlung das heckfenster abgehangen) oder der wagen mit sperrigen dingen beladen ist. die andere nutze ich zum einparken und um den anhänger zu kuppeln (kann nur die obige aussage von 0,5 cm genauigkeit bestätigen). wenn das hubdach oben ist (kameras sind dran befestigt) kann man abends/nachts prima den nah/fernbereich vor der hecktür (incl. vorzelt) im auge halten.

prima sache, aber achtung beim kamerakauf !!!!!

die angebotenen günstigen kameras stimmen in den angegebenen bildwinkeln nicht! d.h. angegeben 180° real ca. 130-140° anzeige !!!!!!

und darauf achten, dass das ausgabe bild schon gespiegelt ist, ansonsten sollte der monitor diese funktion (bildspiegelung) haben. wenn nicht, darfst du spiegelverkehrt einparken üben