Hallo

Irgendwie hat die Sitzheizung auf der fahrerseite keine Power mehr. Die Kontrollleuchten brennen nur wird es nicht warm.
Was kann man da machen?
Dankeschön

Hallo

heizt sie dann gar nicht oder nur mit halber Leistung?

Gruß
Thomas

Gar nicht. Ich bilde mir manchmal ein dass es warm wird aber das kommt eher vom sitzen;-)

Also Licht geht Wärme nicht. Sie schaltet auch automatisch von Stufe 2 auf 1. Also geht alles nur warm wird nichts. Beifahrer funktioniert.

Hallo, welches Modell / Fahrgestellnummer? Grüsse Marcus

Hallo,

W463 G320 Bj. 05/1996

Durchmessen....

hallo,
wie oder wo messe ich das?

Hallo,

höchstwarscheinlich hat die Heizmatte eine Unterbrechung.
Ich werde aktuell bei meinem wieder eine neue Heizmatte verbaut bekommen. Die ist jetzt bei 33.000km das 2. mal defekt.

Gruß
Gerhard

Bei der Trennstelle zum Sitz muss nach dem Einschalten der Heizung Spannung anliegen.
Bei der Trennstelle am Sitz den Leitungsverlauf von der Heizmatte zum Stecker und dann bei den entsprechenden PIN´s den Widerstand messen. Bei Wert Unendlich hat die Heizmatte eine Unterbrechung.

Danke...

ich bin der letzte analphabet was alles elektrische betrifft

hab ich das richtig verstanden? An den Sitz geht ein Stecker, der befindet sich vermutlich unter dem Sitz? Den Stecker abziehen, sitzheizung anmachen und am Stecker messen?

Sorry...

Moin,

ich habe keinen G, daher weiß ich nicht, wie das genau verdrahtet ist, aber vermutlich ist am Sitz ein zweipoliger Stecker.

Stell´ das Meßgerät auf Durchgangsrüfung ein (das ist die Stellung, bei der es piept, wenn beide Meßspitzen sich berühren).

Dann am Sitz den Stecker abziehen und die beiden Mespitzen an die beiden Kontakte halten, die in den Sitz führen.

Wenn es piept, dann ist die Heizmatte nicht unterbrochen (ist wie eine Glühbirne, nur daß der Sitz nicht leuchtet, wenn er heizt ). Wenn´s nicht piept, dann vermutlich Sitzmatte kaputt.

Grüße
Marius

ok, danke.

Nur für den Fall die Matte wäre kaputt. Wie soll man denn sowas reparieren? Da brauche ich doch einen Sattler oder?

Sitz ausbauen, Lehne zurückstellen und den Sitzbezug abnehmen.
Die Heizmatte klebt am Posterschaum und läßt sich vorsichtig abtrennen. Neue Heizmatte sauber ohne Knick aufkleben, Kabel verlegen, zusammenbauen, fertig ist der Lack und der Pupser wird wieder warm.

hmhm ok... Also da muss ich mal schauen und erstmal messen.
Ist halt doof dass man erst merkt wenn es kalt wird dass das ding nicht geht

Lässt sich der Bezug so einfach abziehen? Ist das nicht vernäht?

Eigentlich nur Metallklammern und Kunststoffkeile die den Bezug halten - zumindest beim W461 ist das so

Ja, meist sind die Heizdrähte gerissen. Bis BJ 2000 gibt es ein Heizkissen bei Serie 463, danach wird die komplette Einheit getauscht (Sitzfläche mit Heizkissen).

Hallo

also der Stecker hat 4 Pins für die Sitzheizung und ein schwarzes Gehäuse.

Gruß
Thomas

Hallo,
ok, und wo messe ich dann bei 4 PINs?

Hallo, die Heizmatten haben jeweils ein blaues und ein braunes Kabel - hierzwischen ist der Widerstand zu messen. Durchgang nützt nichts, da du ggf. halb durchgescheuerte Kabel hast. Grüsse Marcus

Also halb durchgescheuerte Kabel werden eher nicht das Problem sein, sondern mechanisch vorbelastete Heizleiter, die dann relativ schnell an den vorgeschädigten Stellen durchbrennen. Man merkt das, wenn es an einer Stelle besonders heiß wird, dann dauert es nicht mehr lange und es ist mit dem Heizen vorbei.
Bei Durchmessen kann es schon vorkommen, dass die durchgebrannten Enden zusammenkommen und ein Durchgang angezeigt wird.

Gruß
Gerhard

ei ei.... ich seh schon das wird was geben.

Hallo das Thema heizt an:
Beleuchtung des 2 - Stufenschalter für die Sitzheizung ist defekt.

Kann mann das Birnchen wechseln? Wenn ja, wo sitzt das Birnchen. Ich hatte den Schalter schon auseinander und gereinigt, da er nicht mehr sauber geschaltet hat. Habe dabe aber keine Leuchte gesehen.

Jeder Tip ist willkommen.

Dank und Gruß
Achim

Hallo, von welchem Modell mit welcher Fahrgestellnummer denn? Grüsse Marcus

G461 290G Turbo BJ 2000. 461336xxxx. Die Schalter sind am Ende der Mittelkonsole.
Dank im Voraus
Achim

Hallo,

ET-Nummer müßte A 126 820 68 10 bzw A 126 820 69 10 sein.

Ich habe so einen Schalter noch nie zerlegt, vermute aber, daß der Schalter nicht viel anders aufgebaut ist als die anderen Schalter im G.

Hallo, die Schalter sind gänzlich anders aufgebaut als die anderen Schalter in den G bis 2001. Sie haben m.E. 3 Dioden drin (Beleuchtung, 1. roter Punkt und 2. roter Punkt). Habe die auch noch nie zerlegt. Die sind neu nicht billig (um die 40,-+), aber weit verbreitet, da die alten 201er ebenfalls diese Schalter hatten. Das zugehörige SG ist ebenfalls in den PKW verbaut, so dass ich hier bei Problemen mal im ebay schauen würde.
Grüsse Marcus

Ach die Dinger sind das, ähnlich wie im W124.

Sind wahrscheinlich sogar die;124er gibt´s auf den Schrottplätzen ja leider genug...

Hallo, 124er Schalter haben eine andere ET-Nummer. Grüsse Marcus

Hallo, hat jemand die Teilenummer für dieses Heizkissen? Preis?

danke

Hallo,

Bis FgNr. 87762:

A 463 820 01 98 Sitzkissen
A 463 820 00 98 Lehne

Ab FgNr. 87763 bis FgNr. 105043:

A 463 820 04 98 Sitzkissen
A 463 820 05 98 Lehne

Ab FgNr. 105044:

A 463 820 07 98 Sitzkissen
A 463 820 08 98 Lehne

Hallo,
bei mir geht weder das Sitzkissen noch die Lehne.
Ist es dann doch nicht die Heizmatte?

Hallo,

möglich, daß einfach nur der Stecker ab ist?

Hast du denn jetzt mal den Widerstand gemessen?
Vielleicht ist ja wirklich nur der Stecker ab.

Hallo

im G mit den Sitzheizungsschaltern aus dem 124er funktionieren auch Carbonheizmatten.

Gruß
Thomas

Hallo. Ich habe nun gemessen. Allerdings kommt keine Spannung aus dem Kabel das zum Sitz hingeht. Ich habe die Schalter getauscht daran kann es nicht liegen. Woher kommt das Kabel?

Das Kabel kommt vom Steuerungsmodul für die Sitzheizung.

Okay. .. und wo sitzt das? Bzw. was soll ich nun tun?

Hallo,
ich vermute dass irgendwo ein Kabelbruch sein muss.
Wo kann ich denn etwas "messen"?
Woher kommt das Kabel genau? Ich sehe nur das Kabel aus dem Mittelgang aus dem Teppich kommen

Hallo, na langsam drehen wir uns im Kreis. Die Schalter waren doch in Ordnung, warum wurden die denn ersetzt? Heizmatten wurden durchgemessen und sind auch in Ordnung. Das Steuergerät schaltet automatisch um. Damit kann das Problem doch nur im SG, vom SG zu den Sitzen liegen oder an Masseproblemen liegen. Miss mal bei eingeschalteter Sitzheizung am Stecker für das Sitzkissen nicht gegen das Massekabel sondern gegen Fahrzeugmasse. Wenn auch hier keine Spannung anliegt musst du das Steuergerät näher ansehen - ist irgendwo hinter dem Handschuhfach. Da hier x Kabel aus einem Kombistecker kommen musst du dass alles erstmal soweit ausbauen, dass du an den Kabeln messen kannst. Bei dem SG müssten dann 12V zwischen Pin 8 und 19 für links und zwischen Pin 2 und 4 für rechts anliegen. Wenn da alles okay ist, musst du von dort die Leitungen zu den sitzen auf Durchgang messen. Alles ohne Gewähr da ich die Fahrgestellnummer nicht kenne! Grüsse Marcus

Wdb46323017105705

Ich habe die Schalter nicht ersetzt. Ich habe nur am rechten Sitz (wo die Heizung geht) am Stekcer gemessen. Hier kommt was an. Am linken aber nicht.