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#151073 23/11/2006 18:41
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Jens Offline OP
Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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hi...

kann mir einer die gewindegroesse vom motoroelfilter stutzen beim 6,2l gm motor sagen?? ich bekomm beim besten willen keinen original filter fuer die karre..

noch wat.. der m1009 hatt als bremsfluessigkeit irgend son slicone zeugs drinn... na wat kann ich da noch reinkippen, wenn ich die mil. bremsfluessigkeit nich bekomme?? dot4 ist schon schwierig zu bekommen.. dieses dot 5.1 (ist doch slicone bremsfluessigkeit, oder) iss fast unmoeglich irgendwo zu kaufen...


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Mogerator
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Mogerator
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Zum Filter:
Wenn Du eine hierzulande erhältliche Nummer hast, wirst Du mit etwas Glück beim Bosch eCat fündig. Manchmal stehen die Gewinde dabei...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Jens Offline OP
Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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danke dapo...

ich hab auf meinen rechner die kataloge von fleetguard und hengst... leider stehen keine gewindegroessen dabei.. ich werd bei der von dir angegebenen link mal versuchen...


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Jungfrau
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Hola!

Dot 5.1 ist KEINE Silikonbremsflüssigkeit, sondern baut genau wie Dot4 auf polyalkaliner Basis auf.

Info hier: http://www.rockoil.de/produkte/DOT5-1.htm

Du kannst Dot5.1 und Dot4 zur Not auch mischen.

Kaufen kannst du es z.B. hier: http://www.motorex.com/index.cfm/fuseaction/show/path/1-418-445-890-920-874

oder bei den gängigen Amiläden wie KTS.

Falls du Siliconbremsflüssigkeit brauchst, das wäre Dot5, und die gibt es bei Mike Sanders!

Hier seine HP: http://mike.british-cars.de/Silikon.htm

Grüsse

Josh

Zuletzt bearbeitet von vishnu2; 24/11/2006 09:02.

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Jens Offline OP
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hi josh...

bekomm ich leider nicht... weil viel zu problematisch zu bestellen von hier aus...

trotzdem danke


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Ich verstehe.

Dann misch mit Dot4 oder Dot3. Kann eigentlich nix passieren, wenn es wirklich Dot5.1 ist was du drin hast. Es senkt dann halt den Siedepunkt etwas. Sollte aber in Sibirien nicht sone grosse Rolle spielen wie in Spanien... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


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Jens Offline OP
Der in die Kälte ging
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der war gut ))) siedepunkt... muesst mir eher gadanken machen, wann das zeugs einfriert...)))

hab schon jetzt probleme mit dem automat... der bewegt sich am morgen, na sagen wir.. sehr sehr schwerfaellig...)))

ich hab jezt dot4 reingehaun... was soll ich machen..

ich hab irgendwo mal gelesen, das bei dot4 die dichtungen der bremsanlage beim m1009 aufquellen..


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Jungfrau
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Wieviel musstest du denn nachkippen?

Ich hab das Glück dass am F350 Dot4 ok ist.

In den Automaten solltest du vollsynthetisches AT-Öl reinkippen, dann läuft er auch bei Kälte besser und das Getriebe wird schneller durchflutet. Ansonsten verschleissen dir halt die Bremsbänder und Reibscheiben und die Lager schneller.

Wirst aber auch nicht in Russia kriegen, ich muss es hier auch importieren.


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Jens Offline OP
Der in die Kälte ging
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ja vollsyntetisch.... ich bekomm nicht mal atf3 hier...


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Suchtiger
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Zitat
hi...

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M22x1,5


Gruß
Rubber Duck


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