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Hallo Ihr,
ich blick jetzt einfach nimmer durch!
Hab vor gut nem Jahr nen TD5 BJ 99 mit den originalen Boost Felgen erworben; hab die Dinger aber wegen Nichtgefallen verscheuert und hab mir die Originalfelgen 5.50Fx16x33 mit 7.50x16 Reifen zugelegt. Ich brauch jetz neue Reifen. Im Fz-Schein sind aber nur 235/85 R 16 eingetragen. Bei diversen Reifenhändlern stoß ich aber bei Eingabe der Felgengröße/bezeichnung immerwieder nur auf Zollreifen.
Also was is besser/einfacher
1. andere Größe eintragen lassen 7.50/16
2. richtige/eingetragene Reifengröße auf die Felge trauf
3. oder was
Ich blick´s echt nimmer!
Habt Dank für Eure Hilfe
Liebe Grüße Schottel <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

servus,

wenn du die originale rad,-reifenkombination fahren möchtest (7,5x16 auf orig. lr 5,5x16), dann brauchst du diese nicht eintragen zu lassen.

die bei dir eingetragenen 235x??x16 sind in kombination mit den boost felgen.

möchtest du jetzt 235x85x16 auf den orig. lr 5,5x16 fahren musst du diese rad,-reifenkombination eintragen lassen.

so auch jede vom original abweichende bla bla bla



mfg michael

Reifengrößen die nicht im Schein stehen,darf er auch nicht fahren.

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Es sei denn, er führt die Freigabe mit....

oder er hat den neuen Fahrzeugbrief (Teil I und II)


denn dann kann er.......das weiß keiner fahren <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


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Seit 01. Oktober 2005 gibt es Fahrzeugbrief und –schein in einer neuen Version – und die lassen Autobesitzer im Unklaren darüber, welche unterschiedlichen Reifengrößen sie fahren dürfen. TÜV SÜD stellt daher auf Kundenwunsch eine Bestätigung über die Serienbereifung aus.

"195/65R15 82H": Solche Schlüsselwörter haben bislang im Fahrzeugschein ab Ziffer 20 umfassend über alle Reifengrößen und dazu passende Räder informiert. Autobesitzer, welche die am 01. Oktober 2005 eingeführten Fahrzeugdokumente in Händen halten, finden dort jedoch nur noch spärliche Informationen. In der Regel ist noch ein einziger gängiger Reifentyp in dem dafür vorgesehenen Feld 15 eingetragen. Ohne weitere Begutachtung zulässig sind jedoch alle in der Typgenehmigung oder ABE genannten Reifengrößen, teilt TÜV SÜD Auto Service mit. Für den Kunden wirft das vor allem beim Reifenkauf Fragen auf – und eventuell bei Verkehrskontrollen, wenn die Reifengröße nicht in den Papieren vermerkt ist.


Simpler Ausweg bei einigen Modellen: Weitere Reifengrößen sind im Tankdeckel aufgeführt, wenn im Innern der Klappe eine Tabelle Angaben zum Luftdruck macht. Zudem machen manche Hersteller Angaben in der Betriebsanleitung. Die wechselt aber oft beim Kauf von privat den Besitzer nicht, weil sie nicht im Auto aufbewahrt wird. Reifenkäufer können sich zudem in Fachwerkstätten und beim Reifenhändler beraten lassen.


TÜV SÜD Auto Service liefert nun an seinen 300 TÜV Service-Centern auf Kundenwunsch eine schriftliche Bestätigung der kompletten Serienbereifung eine speziellen Fahrzeugs. Die Sachverständigen von TÜV SÜD lesen dabei die Daten der Typgenehmigung bzw. der Allgemeinen Betriebserlaubnis des Kunden-Fahrzeugs aus ihrer Prüf-Datenbank aus – alle genehmigten Reifengrößen sowie die dazugehörigen Felgen-/ Rädergrößen, der Service kostet 5 Euro.

@ Troll


aber genau beim neuen Fahrzeugschein wird doch dazu geraten, alle Gutachten ständig mitzuführen.

Einfach um halt Ärger mit dem Trachtenverein zu vermeiden...

Da hatte doch letztes Jahr hier im Forum einer so richtig Probleme mit denen und musste sein Auto stehen lassen ...

<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Die 7,5er stehen in der Allgemeinen Betriebserlaubnis, da braucht es kein Gutachten.




Ich seh das (mal wieder) sehr einfach.

Die da oben haben EU Gesetzte umgesetzt ohne die Kontrollmöglichkeiten (der Pol) auf EU Standart zu setzten. Helfen kann hier u.a. die Anzeige gegen Vollzugsbeamte welche ihren Job nicht können -können.

Deshalb würde ich ohne Gutachten fahren.

Aber -> <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Okay, verstehe.
In dem Falle des 7.50ers gebe ich dir völlig recht.

Aber trotz deines Unmuts fahre ich auch gerne 255er und leider auch 265er (235er gab es nicht mehr).
Da fühle ich mich dann zumindest in der Beweispflicht.

Ob ich es wirklich bin, weiß ich aber nicht.

Ich hab die Unterlagen dabei...

<img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Das ist das Problem <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Wer weiß schon was beim KBA geschrieben steht, die Pol zumindest erst dann wenn die Streifenwagen mit PC ausgerüstet sind bzw. der Zentralist sich auf dem Dienstweg auskennt <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Die Frage ist, ob die Uniformierten das denn auch wissen...