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Duster Offline OP
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Moin,

Bei meinem Y61 BJ 2005 habe ich eine beheizbare Frontscheibe (nach Steinschlag) einbauen lassen. Nun gibt es das Problem, daß die Scheibenheizung mir die Batterie leert (kurz gesagt das Ding heizt immer). Verbaut sind: Org. Schalter, Org. Relay, Org. Frontscheibe und das alles am org. Kabelbaum angeschlossen. Wer kann mir sagen ob da noch was fehlt und wenn ja was? Im Hause Nissan kann oder will man mir nicht weiter helfen.

Danke und Gruß Duster

Zuletzt bearbeitet von duster; 30/07/2007 12:03.
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Das wird noch
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Hallo Duster,

wundert mich auch.
Hast Du mal mit dem Schaltplan verglichen, ob das
a) grundsätzlich sein kann und
b) alles richtig angeschlossen ist - trotz orig. Kabelbaum ?!

Ich habe gerade keine Unterlagen parat, um mal zu prüfen.

GRüße

Norbert

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Duster Offline OP
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Moin NotbertH,

Schaltplan habe ich leider nicht (Nissan HH auch nicht). Da aber alles kodiert ist, ist es schwer möglich etwas falsch zu machen. Im Urlaub habe ich die Teileliste in Norwegen prüfen lassen, alle Teile richtig. Mir scheint's da fehlt was. Auch hat die Scheibe keinen Masseschluß.

Erstmal vielen Dank.

Gruß Duster

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Das wird noch
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Hallo Duster,

ich habe gestern Abend mal gesucht: habe unter dem Begriff "DEICER" die Anschlußbelegung - allerdings nur für die Vorgängerversion -also die 2.8l-Variante- den Plan gefunden, für die 3.0l-Version war nichts im Elektroplan vorhanden.

Die Stromversorgung erfolgt nur bei Schlüssel-Stellung "Zündung" und "Start".
Im Schalter ist integriert ein timer, der nach max. 15 Minuten die Frontscheibenheizung wieder abschaltet. Müßte also genauso funktinieren wie bei der Heckscheibenheizung / Spiegelenteisung.
Versuche doch mal, hier die Schalter zu tauschen.

Fehlender Masseanschluß: nach meinem Verständnis müssen da mindestens 2 Anschlüsse vorhanden sein - wie eben auch an den Hecktüren. Ist ein Anschluß abgebrochen ?? Heizt es wirklich oder ist da jetzt irgendwo ein kurzschluß ?

Norbert

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Duster Offline OP
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Moin NorbertH,

habe eben nochmal 1 Std. E-Technik im Patrol gemacht. Heraus gekommen ist, daß das Relay daurer durchschaltet wenn der Schalter aufgesteckt ist. Dabei spielt es keine Rolle ob die Zündung an ist oder nicht. Ich habe den Verdacht das der Schalter falsch/defekt ist.

Gruß Duster

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Hallo Duster,

aus dem Schaltplan hier die Anschlußbelegung des Schalters:

Pin Farbcode Erklärung

1 W/B von Sicherung 7,5A; an internen Timer in Schalter
2 W/R zum Relais (Schaltsignal)
5 R/Y vom Relais geschaltet; auf Anzeigelampe im Schalter
6 B Masse

3 L/B Beleuchtung Schalter
4 B Beleuchtung Schalter

Blick auf den Anschluß:

4 - - 5
3 2 1 6

Die Schaltung zur Heckscheibenheizung ist nicht identisch, somit auch "nicht mal eben" zu tauschen.

Ich hoffe die Infos helfen weiter.

Norbert

PS: Bei Bedarf E-Mail mit Auszug aus dem Schaltplan möglich, aber erst in 10 Tagen.

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Duster Offline OP
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Moin NorbertH,

vielen Dank für deine Mühe bis jetzt. Gerne komme ich auf dein Angebot vom Schaltplan zurück unnd würde mich freuen wenn Du mir den zumailen könntst. Also erstmal Danke und schönen Urlaub.

Gruß Duster

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Jungfrau
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Jungfrau
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hola... wieviele kabel gehen denn an die frontscheibe? waren alle pins in den steckern schon vorverkabelt oder mußtest du die selbst einstecken? gibts bilder vom relais und dem schalter? oder hast du ein schaltbild vom system in der einbauanleitung oder so? lg chris


es gibt viele überflüssige dinge... z.b. strassen
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Duster Offline OP
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Moin ChrisPatrolGR,

Schaltplan nein leider nicht,
2 Kabel im Nissan Stecker
Bilder von Schalter und Co kann ich Dir schicken,
War alles Org.-Ware (neu)

Gruß Duster

Zuletzt bearbeitet von duster; 09/08/2007 11:39.
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Jungfrau
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Jungfrau
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housemusik@gmx.de
wenn zwei kabel am kabelbaum sind muß auch die scheibe zwei anschlüsse haben... schick mir mal von allem bilder... lg


es gibt viele überflüssige dinge... z.b. strassen
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