Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes OM616 Unterdruckpumpe

Moin,
folgendes Problem:
Mein Bremskraftverstärker tut seinen Dienst nur noch nach schneller Autobahnfahrt. Sonst ist er ohne Funktion. Ebenso läßt sich der Motor auf herkömmlichem Wege oft nicht ausschalten.
Die Unterdruckpumpe baut zwar Unterdruck auf aber das wohl zu zaghaft.
Nun habe ich die Schläuche und Rohre auf Lecks untersucht. Ohne Erfolg.
In den Rohren ist auch kein Motoröl (was ja eine defekte Membran anzeigen würde).
Hat da jemand einen Tip?

Gruß, Chris

Den Symptomen nach hast Du aber sehr wohl eine Undichtigkeit in einer Leitung. Es scheint jedoch eine kleine zu sein, da die Pumpe bei schneller Autobahnfahrt noch "gegenan" pumpen kann und genug Unterdruck aufbaut.
Viele Möglichkeiten gibts da nicht. Die Leitungen sind ja aus Hartplastik. Ein Bruch oder Knick sollte da recht einfach zu erkennen sein. Interessant sind die Anschlüsse am Motor und Zündschloss. Diese Verbinbdungen bestehen aus einer Gummihülse, in welche die Unterdruckleitung stramm hineingesteckt wird. Diese Gummihülse kann im Alter brüchig und proröse werden.
Also, ich vermute den Fehler an einem der Verbindungspunkte. Die Dichtigkeit der Leitungen kannst Du mit dem Finger prüfen. Bei laufendem Motor Leitung abziehen, Finger draufhalten, dann merkst Du, ob was passiert.

Danke für die Antwort.
Ich habe jetzt alle Leitungen, Rohre, Gummitüllen ausgetauscht. Geändert hat sich nix.
Wenn ich den Finger im Leerlauf auf das Rohr lege, dann wird er auch angesaugt, nur halt eher zaghaft.
Ich werde jetzt doch die Membran austauschen. Ich glaube mich zu erinnern, dass da auch die Ventile dran sind. Vielleicht ist es das.

Gruß,

Chris