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Süchtiger
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Kann mir jemand erklären wie die aus nem 4,2 resp.4,3 RV8 [email]480NM@2050U/min[/email] ( war´s glaub ich ) rauskriegen wollen.
Ichles jetzt seit Jahren alles über den RV 8, kenn mich glaub ich auch recht passabel aus.
Aber das hab ich von noch niemandem gehört.
Das sind Werte die für sehr hochgezüchtete 4.8 -5.0l angegeben werde. Die wollen das mit feingewuchteter Kurbelwelle ( es steht nix von anderer Nocke da ), spez. Lagerschalen und efi-Umprogrammierung erreicht haben. Das wär ein "Literdrehmoment" von 112,3.
Das wären bei meinem 4.6 ( = 4.554 ccm ) 511 NM!!!!!!!!!!
Ich halt´s für absolut unseriösen Humbug!!!
Was denkt Ihr?


Grüße und happy rovering
Stephan
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Tach,

klingt nach Tip(p)fehler ??

Wenn man die Leistung danach herrechnet (ich weiß jetzt nicht, ob man das so vergleichen kann - bei Hardcastle im Buch steht das beispielhaft so: 245lb/ft * 4000 U/min / 5252 = 186PS), dann ergibt sich:

480NM = 354lb/ft * 2050 / 5252 = 138PS <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Macht mir das jetzt auch nicht klarer, auf jeden Fall kann man vom Drehmoment her die Leistung errechnen - weiß halt nicht, ob ich´s da oben richtig geschrieben habe.
Jedenfalls ist die Drehzahlangabe des Motors schonmal nicht plausibel für einen Benziner. Die Höhe des Drehmomentes auch nicht. Außer vielleicht mit Aufladung und irgendwelchen extra Zutaten (Lachgas) und dann nur für die Viertelmeile Lebensdauer <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

P.S. Du hast Dich beim Link-eingeben vertippt. Ich soll den Meßdaten eine E-mail schicken ??


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Süchtiger
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Süchtiger
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Du sollst den Daten keine email schicken!
Sieht zwar so aus, wie hätt ichs aber sonst schreiben sollen? Mit Abstand wär´s gegangen.


Grüße und happy rovering
Stephan
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Ach so. Ich dachte, da wäre der Link zu dem Motor hinter gewesen.

BTW: Die PS-Angabe bezieht sich auf die Drehzahl. Ein Motor hat natürlich bei jeder Drehzahl eine andere Leistung .. und eben eine Drehzahl bei der er die Höchstleistung hat.
In jenem Fall käme man größenordnungsmäßig auf 350-400PS bei 5-6000U/min. Was ja ohne Aufladung nicht machbar sein dürfte.


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Zumindest sehr sehr schwer.
Die TVR V8 mit 5l wurden glaub ich mit 320-340 PS angegeben, auf dem Prüfstand schafften die meisten grade mal so 280 - max. 300PS
Aber lest selbst was da in besagtem Forum so rüber kommt.
http://www.off-road-magazin.de/home/modules/newbb/


Grüße und happy rovering
Stephan
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bei meinem DAKAR habe ich nen standard-Motor v8 eingebaut, mit verstärkter ölpumpe. Vielleicht haben die aus der OR noch die verstärkten Kolbenrückzugsfedern eingebaut? Euer ölfinger


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@ Oilfinger:
Warum weist Du darauf hin?
Bringen die die angegebene Leistung? <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />


Grüße und happy rovering
Stephan

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