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viermalvierer
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viermalvierer
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Warum sollte man ihnen die Gemeinnützigkeit aberkennen? In der Petition steht nur blödes Zeug,an dem die DUH keinen Anteil hat. Ja, warum man auf die blöde DUH einkloppt nur weil die von den noch blöderen Politikern einfordern was diese selber beschlossen haben kann ich auch nicht verstehen. Auf die blöde DUH gehört eingekloppt, wegen der Scheinheiligkeit! Falls es um die Gesundheit ginge, müsste die DHU für ein generelles Fahrverbot von allen Fahrzeugen (Diesel, Benziner, E-Karren) sein, da alle die Gesundheit beeinträchtigen können. Alle wollen zurück zur Natur, nur keiner zu Fuß. Auf Politiker einkloppen, gerne, die beschließen gerne was Lobbyisten nahelegen und morgen auch was anderes oder das Gegenteil.
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Das weiß man schon seit langem,da hat aber noch kein Automobilclub gegen geklagt. Wäre auch Blödsinn weil die Messstationen RICHTG aufgestellt sind. Denn das wir (als vermutlich einziges Land der EU) die erlaubten Abstände nicht nutzen passt perfekt ins Bild unserer Wirtschfts- und Umweltpolitik = Die Bürger in die Pflicht nehmen mit dem Ziel die Industrie zu unterstützen
Zuletzt bearbeitet von Troll; 18/11/2018 19:56.
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Habemus Papam
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Heißt das es gibt keinen Mindestabstand zur Fahrbahnkante? Ich hab keine Lust mehr mir komplette Richtlinien reinzuziehen.
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Kleiner Drückeberger
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Nö, gibt es nicht. 39. BImSchV Anlage 3 B-1-b Der Ort von Probenahmestellen ist im Allgemeinen so zu wählen, dass die Messung von Umweltzuständen, die einen sehr kleinen Raum in ihrer unmittelbaren Nähe betreffen, vermieden wird. Dies bedeutet, dass der Ort der Probenahmestelle so zu wählen ist, dass die Luftproben – soweit möglich – für die Luftqualität eines Straßenabschnitts von nicht weniger als 100 Meter Länge bei Probenahmestellen für den Verkehr und nicht weniger als 250 Meter x 250 Meter bei Probenahmestellen für Industriegebiete repräsentativ sind.
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Das kann ja nicht alles sein. Hast du auch einen Link zur EU-Rili? Dann stöber ich mal darin.
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Mogerator
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Ich hatte letzte Woche irgendeinen Schrieb auf dem Bildschirm, wo was von min. 4m Abstand zur Fahrbahnmitte stand, finde den leider nicht mehr. In der EU-RiLi von 2008 steht für Stationen, die die Belastung durch den Verkehr messen sollen, ein maximaler Abstand von 10m, für andere Stationen was von mindestens 10m. Interessant finde ich, dass gerade aktuell die ganze Luft, die -dank Wind aus Osten- von der ach so dreckigen B224 in Essen zur Messstation Vogelheimer Str. in Essen geweht wird, dort völlig in Ordnung ist. (Die Messstation an der B224 steht zwar weiter südlich rund 3km von der an der Vogelheimer Str. entfernt, die B224 geht aber in rund 1000m an Vogelheim vorbei, dazwischen liegt das Gewerbegebiet an der Daniel-Eckart-Str., durch das reichlich Schwerverkehr geht (dank der Sperrung der B224 fahren hier viele LKW her. um sie zu umfahren). Und der Verkehr an der Messstation der Gladbecker Str. ist nicht mehr (eher weniger, s.o.) als in Höhe der Station an der Vogelheimer Str.)
Grüße DaPo
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einfach nur krank  (Dein Link zur Überwachung)
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Das kann ja nicht alles sein. Hast du auch einen Link zur EU-Rili? Dann stöber ich mal darin. https://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_39/anlage_3.html
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Heißt das es gibt keinen Mindestabstand zur Fahrbahnkante? Ich hab keine Lust mehr mir komplette Richtlinien reinzuziehen. So, wie es aussieht, GAB es das mal in älteren Richtlinien, ist dann aber wohl gestrichen worden.
Grüße DaPo
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Danke.Hoffentlich ist das auch richtig aus der EU-Rili übersetzt worden. Da gibts ja auch Sachen...
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