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Hallo,
ich habe eine Frage: Wie deutet sich das baldige Ableben des Kupplungsgeberzylinders an? Mein TD5 macht (vor allem im kalten Zustand) beim Kuppeln manchmal eigenartige Geräusche.
Sollte man so ein Teil mit auf die Reise nehmen? Kann man das selbst wechseln?

Danke für Tipps,

Gruß Bruno.

Der Geberzylinder tropft einem die Fussmatte voll, der Nehmer tropft den Abstellplatz voll.

Bei beiden sinkt der Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter.

Wenn im Behälter zuwenig Flüssigkeit ist, trennt die Kupplung nicht mehr richtig.

Aber Geräusche macht das eigentlich nicht

....aus Deiner Schilderung höre ich heraus, daß die Gewräusche beim Treten des Pedals auftreten.
Das sind zum einen Geräusche, die vom Pedal/-aufhängung kommen können, zum anderen vom Ausrücklager.
Zumindest beim Ausrücklager ist eine Fehlersuche soo einfach nicht möglich.
gruß
thomas

Mußt nicht das komptlette Teil kaufen, es gibt für schmales Geld Überholsätze.
Habe meinen Geberzylinder vor kurzem überholt (es empfiehlt sich aber der Kauf einer
Reperaturanleitung). Das größere Theater ist, den "Bock"
im Motorraum (in dem das Pedal aufgehängt ist) rauszufummeln. Hätten die Briten
mal überall so sorgfältig mit Sikaflex gearbeitet!

Gruß Oelinger

Geberzylinder überhol ich persönlich nimmer. Lohnt die Mühe nicht, so teuer ist ein neuer nicht. In den meissten Fällen hält das nicht wirklich lange und man darf wieder anfangen sich die Finger zu brechen.
Lieber alle drei vier Jahre neu und dazwischen Ruhe haben...

und am besten immer gleich geber und nehmer wechseln.

Naja.
Gewechselt hab ich auch immer nur das, was im Eimer war.

Ich hasse die Arbeit und bin wenn dann nur helfend zur Hand,
es gibt Menschen die machen das Beruflich und schauen nicht hin,
wenn sie dort werkeln.

Bzgl. Oelverlust.
Nö.
Nicht zwingend.

Wenn die Manschette Defekt ist, dann hält das System den Druck nicht mehr,
aber es läuft nichts raus. Komisch.

Kupplung trennt nicht mehr sauber, der Druckpunkt ist immer mal woanders und
ggf. fährt der Wagen einfach los, trotz getretener Kupplung.

Ralf