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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Moin,
gestern haben wir in meinen Defender TD5 ein Disco VTG eingebaut.
Ich vermute mal, das es aus einem TDI stammt.
Jetzt hat der Signal-Geber für den Tacho am Disco VTG nur 2 Pins. Der Stecker beim TD5 hat aber 3 Pins.
KAnn man den Signalgeber einfach umschrauben?
Passt das?
Auch hat das VTG vom Disco kein H/L Signal. Aber das scheint nichts zu machen, denn das Autochen fährt ordentlich.
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Den Tachosignalisator kannst du umstecken,
wenn du ihn an einem Stück herausgehebelt
bekommst.
autoteam-essen.de
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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wennde willst versuchs ichs mal am defekten rauszupuhlen
wir schaffen das?
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Enthusiast
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So kompliziert ist der Ausbau nun auch wieder nicht...
Gruß
Thomas
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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mein VTG hat gar keinen Signalgeber, das war beim 300tdi noch nicht üblich.
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Beim 300er Disco ist der geber einfach auf die antriebswelle gesteckt.
Last edited by Caruso; 24/09/2010 20:36.
autoteam-essen.de
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snöflinga
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snöflinga
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Fendi....warum hast du ein VTG aus dem Discovery in den Defender gebaut? Wolltest du eine etwas längere Übersetzung haben?
Andreas
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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nein, er hat in der Kürze der Zeit nix anderes gekriegt, Auto mußte schnell wieder laufen...
Ich finds ned schlecht - prinzipiell
wir schaffen das?
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snöflinga
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snöflinga
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Ja...finde ich auch gut. Ist halt ungewöhnlich. Die meisten bräuchten ja die Übersetzung in die andere Richtung; wenn größere Räder als normal und "schlappen" 300TDi.
Andreas
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